Skoda Auto ha avviato la produzione delle batterie per le auto della galassia VW. La produzione iniziale è fissata in 150.000 unità annue e sarà successivamente aumentata.
Al Salone di Francoforte 2019 si temono possibili azioni violente da parte di gruppi di attivisti climatici, come quelli che qualche giorno fa hanno rivendicato il danneggiamento di 40 auto di lusso in una concessionaria vicino Francoforte.
Il 1° Alpine Pearls E-Tour è un'avventura che unisce sostenibilità e passione automobilistica, che si snoderà in un percorso di 1.600 km, con un dislivello di 16.000 metri, attraversando 6 Paesi.
La Polestar 2 scopre forme e dettagli a pochi giorni dall'esordio a Ginevra. La fastback elettrica svedese monta due motori elettrici, con batteria da 78 kWh, che erogano 413 CV di potenza.
L'autonomia delle auto elettriche dipende anche dalle condizioni atmosferiche e, in particolare, dalla temperatura: secondo una ricerca dell'azienda americana AAA, c'è un calo del 41% con un temperatura esterna di -6°C.
Come va la nuova Nissan Leaf Zero Emissioni? Abbiamo messo alla prova quest'auto 100% elettrica nella versione Tekna, cioè il top di gamma, equipaggiata con motore da 150 CV. Ecco i pro e i contro emersi durante il nostro test drive
Kia e Hyundai stanno sviluppando un'interazione tra smartphone e veicoli elettrici che consentirà di delegare la gestione dei tempi di ricarica, della ricerca dello slot e dello spostamento della vettura alla singola App.
Nissan ha registrato presso l'European Union Intellectual Property Office le sigle IMS e IMQ al fine di poter utilizzare i due nuovi nomi per identificare futuri modelli di auto a zero emissioni
Nissan ed Infiniti hanno fatto sapere di voler presentare al prossimo Salone di Detroit del gennaio 2019 due inedite concept car 100% elettriche che verosimilmente godranno di un design avveniristico e soluzioni tecniche all'avanguardia
L'EEA (Agenzia Europea dell'Ambiente) ha rilasciato uno studio, in cui certifica i vantaggi ambientali delle auto elettriche, rispetto a quelle con motore termico. Ma gli obiettivi fissati per il 2020 sono ancora molto lontani da essere raggiunti.
La realizzazione di un polo produttivo di batterie agli ioni di litio per le auto elettriche: è questo il fine dell'investimento da un miliardo di euro nei prossimi tre anni del governo tedesco.
Attraverso il progetto E-Mobility-LAB Hessen, Opel svolgerà attività di ricerca sulla struttura ideale della rete elettrica del futuro per promuovere la mobilità a zero emissioni
Automobili Pininfarina ha stretto un accordo di collaborazione con Rimac, costruttore croato di hypercar elettriche, per disporre di pacchi batterie e motori elettrici
L'obiettivo del Gruppo Renault legato al progetto Advanced Battery Storage è quello di mantenere l’equilibrio tra offerta e domanda nella rete elettrica integrando diverse fonti di energia le cui capacità di produzione non sono costanti.
Dopo la D per i motori diesel e la T per i propulsori a benzina, Volvo starebbe pensando alla Lettera B per identificare le varianti elettriche a Batteria per i futuri modelli
Grazie a questo accordo Hyundai e Wärtsilä contano di arrivare nel 2025 a disporre di 29 GWh derivanti da batterie riutilizzate dei veicoli elettrici, un valore di gran lunga superiore ai 10 GWh disponibili oggi per lo stoccaggio.
Sembra essere confermato l'utilizzo di computer quantistici al CODE Lab di San Francisco, struttura di proprietà di Volkswagen in cui si simula la struttura molecolare delle batterie per aumentare la loro efficienza e la loro capacità.