batterie auto elettriche

Dai minerali ai test per poterle introdurre sul mercato

Nuovi timori espressi dal numero uno di Volvo Rowan

Da settembre al via la produzione di batterie per le future auto elettrificate

Si delinea un futuro nebuloso per la produzione di EV

La prima auto completamente elettrica verrà lanciata entro il 2025

Il CEO di Factorial promette che le batterie a stato solido della sua azienda rivoluzioneranno il settore

Formazione specializzata per prolungare la vita degli accumulatori

La nuova batteria agli ioni di alluminio garantirebbe fino a 10.000 cicli di carica

La Casa di Stoccarda sarà fondamentale per l'elettrificazione del Gruppo Volkswagen

Entro 5 anni il costo di un'auto elettrica pareggerà quello di un'auto tradizionale di pari potenza e segmento

Toyota e Volkswagen hanno già avviato da tempo investimenti

Secondo le stime della Commissione Europea entro il 2025 la UE sarà autosufficiente

Le auto elettriche saranno il futuro del mercato Automotive. Da qui non si scappa, a prescindere dal fatto che viaggiare con il sibilo del propulsore elettrico nelle orecchie vi piaccia o meno. Le grandi industrie automobilistiche stanno già investendo ingenti somme di denaro in tecnologie di elettrificazione per immettere sul mercato una grande quantità di auto ‘del futuro’ dotate di batterie e non di motori a combustione fossile

Toyota e Panasonic avrebbero già siglato un'intesa, che verrà ufficializzata a breve, che prevede la collaborazione per la fornitura e lo sviluppo delle batterie per i veicoli elettrici.

Samsung SDI, la divisione del colosso coreano dedicata alla produzione di accumulatori per l'automotive, ha presentato al Salone di Detroit 2017 la nuova tecnologia per le batterie delle auto elettriche del futuro che saranno ad alta densità e a ricarica rapida.

Nuove batterie litio-aria - Uno studio dei ricercatori universitari di Cambridge ha portato allo sviluppo di un nuovo prototipo di batteria litio-aria che consente un rendimento energetico di oltre dieci volte superiori alle batterie agli ioni di litio. Tra una decina d'anni, questo tipo di batteria potrebbe entrare in commercio e dare l'input decisivo alla diffusione delle auto elettriche.

Tutti noi ricicliamo le batterie, ma Nissan e Sumimoto, multinazionale giapponese, hanno deciso di fare le cose veramente in grande,

Fiat Panda risulta l'auto più rubata in Italia, con oltre 13.000 furti

La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"

Pronta al lancio in Cina, è attesa anche sul mercato europeo