benzina

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McLaren F1, l’erede sarà dotata di 1.014 cavalli

Secondo le indiscrezioni, la nuova ammiraglia del brand britannico sarà dotata di un motore 3,8 litri V8 benzina sovralimentato e da un sistema di recupero dell'energia cinetica in frenata, che insieme produrranno oltre 1.000 cavalli e che permetteranno alla vettura di arrivare a 100 km/h da 0 km/h in 2,5 secondi circa
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Citroen C3 2013, debutta ufficialmente in Brasile

La nuova Citroen C3 destinata solo al mercato brasiliano presenta alcune novità di carattere stilistico nella parte frontale ed all'interno dell'abitacolo che la differenziano da quella commercializzata nel Vecchio Continente
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Skoda Octavia, la nuova generazione sarà più costosa

La nuova Skoda Octavia, la terza generazione dalla nascita del modello, perderà in parte la sua convenienza, perché verrà proposta non solo con versioni al vertice della gamma più costose di quelle attualmente disponibili, ma anche con un prezzo d'attacco più alto
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Audi AS1 Sportback by ABT, piccola furia

Volete una A1 sportiva ma le vostre finanze non vi permettono di portarvi a casa una A1 Quattro? L'unica cosa da fare è dare un'occhiata agli ateliers ABT che si faranno un piacere di modificare la vostra city car
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Peugeot 208 GTI, nuove informazioni sulla versione sportiva

La nuova Peugeot 208 GTI sarà sì sportiva e molto più vivace delle altre declinazioni dell'utilitaria francese di segmento B, ma verrà caratterizzata anche da una profonda attenzione all'usabilità quotidiana, perchè in questo modo il costruttore spera di trovare notevole apprezzamento sul mercato
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Aston Martin potrebbe usare motori del Gruppo Toyota?

Il brand britannico potrebbe essere interessato ai motori ad otto cilindri della gamma Lexus. L'accordo tra le due società sembra possibile, dato che Ulrich Bex e Akyo Toyoda, sono più che semplici partner e dato che le due aziende hanno già collaborato attivamente (per la realizzazione di Aston Martin Cygnet, prodotta sulla base di Toyota iQ)
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Porsche sta valutando la produzione di due nuovi modelli

Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima