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Notizie

Citroën DS3 Cabrio Sport Chic, prova su strada

Citroën DS3 Cabrio Sport Chic - La piccola Cabrio ci ha stupito per qualità e prestazioni. Guidarla è così piacevole che ci è venuta voglia di portarla su strade alla sua altezza, con curve idonee a metterla veramente alla prova. Milano – St. Moritz e ritorno, 330 chilometri a cielo aperto, passati in un attimo al volante di una delle migliori auto di questo segmento che abbiamo avuto modo di testare
Anticipazioni

Audi RS7 Sportback, sul mercato italiano da 119.800 euro

Audi RS7 Sportback - Ci vorranno poco meno di 120.000 euro per portarsi a casa la nuova Audi RS7 Sportback, l'elegantissima e performante coupé del costruttore di Ingolstadt che verrà commercializzata in Italia da settembre. Sotto il cofano ci sono i 560 CV erogati dal potente propulsore V8 5.0 litri TFSI biturbo.
Guida Sicura

GuidarePilotare, guida sicura alla scuola di Siegfried Stohr

La scuola di guida sicura e sportiva GuidarePilotare è stata fondata da Siegfried Stohr, ex pilota di Formula 1 della Arrows, che negli anni '80 ebbe l'idea di insegnare come ci si comporta nei momenti di emergenza. Oggi, a quasi trent'anni dalla fondazione, questa azienda è divenuta un'istituzione del settore
Notizie

Infiniti Q50, in Italia prezzi a partire da 35.800

Infiniti Q50 - Arriverà a settembre nelle concessionarie italiane, intanto Infiniti annuncia i prezzi della nuova Q50 che viene proposta a partire da 35.800 euro. Nelle gamma della lussuosa berlina c'è anche una variante ibrida che costerà poco più di 54.000 euro ed è dotata di una serie di innovazioni tecniche sviluppate anche grazie a Vettel.
Notizie

Ferrari FF, prova su strada

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema