bmw i

Dovrebbe condividere il gruppo propulsore ibrido plug-in con l'X8

Per il momento non sappiamo se è destinato a un'auto di serie

Le uniche cose apprezzate sono il cofano motore e la linea nera laterale

L'arte digitale diventa parte integrante dell'esperienza di guida grazie a una speciale modalità

Sono previsti per la produzione appena 10 esemplari

Sorgerà sulla nuova piattaforma FAAR che potrebbe portare anche una versione elettrica

Il motore V8 biturbo da 4.4 litri è rimasto di serie

Per ora non si sa quale sarà la prima auto ad averlo

Entrambe hanno la trazione integrale, un cambio a 8 marce e un motore a sei cilindri

Atteso il debutto anche della versione completamente elettrica i7

Il muletto è stato avvistato sulle strade di Monaco di Baviera

Il costruttore tedesco, che non sarà a Las Vegas, presenterà online le sue novità tecnologiche

È prevista soltanto la versione Competition da 510 CV

Il proprietario ha in programma di installare un secondo turbocompressore per aumentare ancora la potenza

BMW terrà un evento digitale che sfrutterà per presentare l'iX M60

Gli stabilimenti produttivi dell'azienda sono pronti ad affrontare la transizione verso l'elettrico

I deu SUV sono equipaggiati da motori a sei cilindri e hanno la stessa trasmissione ZF

Adesso il V8 biturbo da 4.4 litri riesce ad erogare 900 CV e 1050 Nm

La coupé tedesca si trasforma in una shooting brake con più spazio per i passeggeri posteriori e nel vano bagagli

Il famoso tuner tedesco ha presentato ben cinque pacchetti di tuning per la vettura sportiva