bmw m3 ev

I prezzi in Italia partono da una base di 95.900 euro per l'M3 da 480 CV

Il 2020 è stato un anno da record per la sezione M

Sarà presentata tra la fine del 2022 e l'inizio dell'anno successivo

Non c'è la griglia a dente di castoro sul frontale

BMW mostra quanto possono cambiare e abbellirsi le BMW M3 e M4 2021 con bodykit appositi

Molto "wide" con il tuning di Fat Hat 3D

La nuova M4 è più veloce? la nuova M3 è più divertente! Parola di tester

Livrea bicolore e dettagli sportivi

Sviluppa 480 CV, che salgono a 510 CV sulla M3 Competition

La BMW M3 E92 cambia il proprio V8 con uno del Cavallino Rampante! Ecco la prova su strada in video

Presenta un'inedita configurazione dell'impianto di scarico

Lanciata nel 1995, è rimasta in produzione per 7 anni

Lexus IS: documentazioni svelato l'arrivo presunto di un nuovo modello IS

Tornerebbe in commercio nel 2022, con un nuovo modello

La Serie 3 G-Power è più potente di una BMW M3. Tre step di potenza da 420 a 510 CV

Il SUV Coupé di BMW ad alte prestazioni con 510 CV

Un render ipotizza la BMW Concept i4 appena svelata con un doppio rene anteriore più piccolo e tradizionale, che modifica notevolmente l'impatto visivo del prototipo che anticipa la BMW i4 di serie.

Tante novità per BMW al Salone di Ginevra 2020, dove la casa bavarese ha portato tre nuove versioni ibride plug-in della Serie 3 e l'anteprima mondiale della BMW M340d berlina e Touring. In primo piano la Concept i4

BMW presenta le nuove M340d xDrive Sedan e Touring che sono equipaggiate con motore diesel sei cilindri di 3.0 litri che sviluppa 340 CV e 700 Nm di coppia massima. Debutto al Salone di Ginevra 2020.

BMW Serie 3 2019: ecco la prova su strada con il Com'è & Come Va. Quanto consuma? Quanto è spazioso il bagagliaio? Senza contare le caratteristiche, le prestazioni, il configuratore e la prova su strada. BMW 320d con trazione posteriore