La nuova Volkswagen Arteon, presentata in anteprima allo scorso Salone di Ginevra, rappresenta al momento il top di gamma assoluto per le berline di segmento E della casa di Wolfsburg. Più. Persino più ricca e curata della Passat, mantiene ugualmente una certa indole sportiveggiante, insieme a nuove idee di stile e di tecnologia al loro debutto assoluto
Il costruttore inglese punta tutto sui Suv: a breve arriverà la I-PACE elettrica, poi la compatta E-PACE ed infine sarà il turno della grossa J-PACE che sarà l'ammiraglia di Jaguar nel segmento degli Sport Utility Vehicle.
Alfa Romeo e Jeep - La casa milanese sarà partner dell’evento itinerante Strade Stellate, mentre il marchio americano si riconferma auto ufficiale di Salotti del Gusto, oltreché main sponsor del tour Taste and Drive.
Mercedes - La casa di Stoccarda si rivolge alla struttura finlandese di Uusikaupunki, dove già coopera col partner locale Valmet Automotive, per la produzione delle vetture compatte di nuova generazione.
Sarà il terzo modello della gamma firmata Genesis ed affiancherà le più grandi G80 e G90. L'inedita G70 entrerà nel segmento che attualmente rappresenta il regno di Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C.
Kia K900 MY 2019 - Kia sta lavorando allo sviluppo della nuova generazione della K9, la berlina commercializzata negli Stati Uniti col nome di K900. La nuova K9 è stata beccata per la prima volta durante i test sulla neve nel nord della Scandinavia. Potrebbe essere lanciata tra fine 2017 e inizio 2018.
Alfa Romeo Giulia Coupè - Vi proponiamo oggi il render di quella che potrebbe diventare la futura coupè della casa del Biscione, riprendendo fedelmente le linee dell'omonima berlina da cui deriva. Speriamo tutti che possa rievocare la nomina di "Sprint", implementando ulteriormente le performance offerte dalla Giulia Berlina.
Alfa Romeo lancerà sei nuovi modelli da qui al 2020: tra questi figura la nuova generazione di Giulietta il cui design si ispirerà alle ultime Giulia e Stelvio.
Lucid Motors - A Casa Grande, Arizona, sarà realizzato un nuovo impianto dell'azienda della Silicon Valley per un investimento di 700 milioni di dollari. L'obiettivo è dare il via alla produzione nel 2018.
Cadillac Escala Concept - A Los Angeles il marchio della General Motors ripropone la vettura che anticipa il design e lo stile che adotterà sui modelli futuri. Basata sulla piattaforma Omega, è spinta da un 4.2 biturbo V8, attualmente in fase di sviluppo per la produzione.
La quarta generazione della Mercedes Classe A dovrebbe essere presentata entro l'anno prossimo. Il nuovo modello evidenzierà un design in linea con la conformazione attuale pur vantando una nuova piattaforma costruttiva. Probabilmente sulla base della nuova vettura potrebbero nascere diverse soluzioni di carrozzeria.
Cambio della guardia in casa Rolls Royce: dopo quasi 13 anni di onorata carriera, l'attuale Phantom si accinge a cedere il passo alla nuova versione che sarà caratterizzata da un'evoluzione nel design e novità sotto il profilo tecnico.
Le tre “piccole” completano un’offerta di ben 9 vetture, con una proposta più votata al comfort ed alla fruibilità quotidiana, anche se le prestazioni restano al top. Un Brand in forte crescita, con un piano di sviluppo ambizioso per i prossimi 6 anni
Durante la nostra approfondita prova su strada della Giulia Super, con il motore a gasolio da 180 cavalli, abbiamo nuovamente testato lo pneumatico ad alte prestazioni per vetture di fascia medio alta. Estivo con un grip molto buono su ogni superficie, è anche tra i più votati al comfort ed alla durata chilometrica
Jaguar sta ultimando i test drive della sua nuova XF Sportbrake che rimpiazzerà sul mercato europeo la precedente generazione del 2012. Il nuovo modello sarà commercializzato anche negli Stati Uniti. L'arrivo della nuova vettura è previsto per i primi mesi del 2017.
La Casa di Arese torna alla trazione posteriore e rientra nel segmento ”d” dopo 5 anni, con quella che è certamente l’auto più attesa del 2016, non solo da noi italiani. Nata con un DNA sportivo, non delude le attese e si fa perdonare le poche note dolenti, con un piacere di guida inarrivabile