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AutoSalone Auto Torino 2024 | Cremonesi: “Omoda 5 e Jaecoo 7, così i due SUV si presentano al pubblico italiano” [INTERVISTA VIDEO]I modelli al debutto guidando l'offensiva dei due brand cinesi nel nostro Paese
AutoBYD collabora con Huawei per un sistema di guida autonoma avanzatoIl SUV Bao 8 sarà il primo modello di BYD a utilizzare la tecnologia di guida autonoma di Huawei
AnticipazioniNuove tariffe UE: come stanno reagendo i produttori di auto elettriche cinesi?Impatto dei dazi sulle auto elettriche cinesi
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AutoFederauto, Artusi: “I dazi alle auto cinesi ennesimo costo per gli automobilisti italiani”I dazi alle auto elettriche cinesi non sono una risposta efficace secondo il Presidente di Federauto
AutoPeugeot, Matthias Hossann: “Ecco come batteremo le cinesi”La creatività è l'arma segreta per battere la concorrenza cinese secondo Matthias Hossann di Peugeot
AutoBYD al 15esimo posto della “2024 Google x Kantar BrandZ Top 50 Chinese Global Brand Builders”BYD scala la classifica delle 50 migliori aziende cinesi a livello globale
AutoAuto cinesi: raggiungeranno almeno il 7% di quota in Europa entro il 2030Di Lorenzo: "Serve attenzione, ma è anche un'opportunità"
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AutoAlfa Romeo, Imparato: “I politici farebbero bene a non pensare ai nomi ma a salvare l’industria dell’auto”Alfa Romeo: Imparato esorta i politici a non pensare i nomi e a concentrarsi su come salvare l'industria auto
AutoCase auto più redditizie del 2023: Ferrari ha guadagnato 118.000 € su ogni autoDietro la Casa di Maranello c'è Porsche con 22.800 € di profitto per vettura
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il confronto con la filiera della mobilità e l’intervento del ministro Pichetto FratinTema dell'incontro: "L’Unione fa la forza, oltre le ideologie"
AutoAutotorino e Intergea: nasce una nuova società comune, la DiventaImporterà e distribuirà le auto dei brand cinesi in Italia
AutoSalone di Ginevra 2024: i brand tedeschi non ci sarannoBMW, Mercedes, Volkswagen e gli altri allungano la lista delle defezioni
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AutoCina: sorpasso al Giappone, è prima per esportazione di autoL'Europa è per ora scettica, con una quota dell'1,5%
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