celle a combustibile a idrogeno

Dovrebbe assicurare fino a 1000 km di autonomia con un pieno di soli 15 minuti

L'intero gruppo propulsore riesce ad erogare fino a 380 CV

Il pilota Tambay ha percorso 190 giri con un solo pieno

La Casa giapponese ne svela già 16 sotto forma di concept

Nella serie Super Taikyu Race è stato usato un carburante a base 100% biologica con il motore diesel 1.5

Il marchio coreano continua la sua espansione sull'idrogeno

Non solo l'elettrico, anche l'idrogeno e nuove mobilità

Il 30 giugno Mercedes-Benz Trucks festeggerà l’anteprima mondiale del suo eActros elettrico

Il SUV elettrico a celle a combustibile promosso in efficienza

Nei prossimi anni, Hyundai promuoverà ulteriormente lo sviluppo di infrastrutture a zero emissioni

Le quattro novità più importanti che Toyota ci sta riservando per il 2021

Mobilità a zero emissioni che punta sull'idrogeno

Pensata per le situazioni di emergenza

Riconoscimenti per HDC-6 Neptune ed e-scooter integrato

L'esploratore svizzero alla guida di una Kona Electric

Nel 2000 la casa tedesca, tramite un prototipo, fornì una propria visione sulla mobilità futura utilizzando energia ricavata dall'idrogeno

Hyundai prosegue la sua importante offensiva sull'elettrificazione: il marchio coreano proporrà 13 nuovi modelli ibridi o elettrici nei prossimi tre anni. E sono possibili novità anche per quanto riguarda l'idrogeno.

Hyundai HDC-6 Neptune Concept è il futuristico mezzo pesante alimentato ad idrogeno pensato come soluzione efficiente, moderna e sostenibile per i trasporti commerciali su gomma.

La Toyota Mirai si appresta al lancio della seconda generazione, con una concept car per anticipare le linee esposta a fine ottobre al Salone di Tokyo 2019. Il lancio avverrà nel 2020, con un'autonomia aumentata di circa il 30%.

Il piano Kia per il 2025 prevede un aumento sostanziale dei propri modelli elettrificati in gamma: sono sedici le novità attese tra elettriche, ibride ed auto ad idrogeno nel corso dei prossimi sei anni per il marchio coreano.