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Secondo Jürgen Stackmann, Ceo di Seat, fino al 2020 il marchio spagnolo si concentrerà sui suoi modelli di base e sui tre nuovi SUV che vuole creare. Dopo tale data Seat sarà "costretta" a dedicarsi ai motori elettrici come richiesto dalla UE

L'accordo tra PSA Peugeot Citroën e il Marocco prevede la costruzione di uno stabilimento nella Regione di Kenitra, nel quale a partire dal 2019 si assembleranno motori e veicoli dei segmenti B e C

L'universo dei trasporti su gomma è caratterizzato da un'innovazione non troppo conosciuta, ma particolarmente raffinata sotto l'aspetto dell'efficacia e della sicurezza su strada

Il programma GoDrive sarà accessibile tramite un’app che permetterà di prenotare una vettura, impostare la destinazione scegliendo fra quelle programmate ed effettuare il pagamento

Le auto con guida autonoma non sono più fantascienza: da questa estate partirà l'iniziativa che, se avrà riscontri positivi, potrebbe estendersi su scala più ampia

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.

Sergio Marchionne, intervistato al Salone di Parigi 2012, ha sterzato pesantemente sul commercio delle auto ibride ed elettriche, per il quale secondo l'ad di Fiat non ci sarebbero ancora i margini di guadagno sufficienti per renderlo un mercato gestibile dalle case

Qualche tempo fa l’Unione Europea ha imposto ai produttori di telefonini di adottare uno standard per le prese di ricarica

La casa automobilistica tedesca Volkswagen è piuttosto in ritardo nell’offrire modelli ibridi al mercato (l’unica vettura con queste caratteristiche è