BMW sta lavorando allo sviluppo della settima generazione della sua Serie 3. La nuova berlina, in codice G 20, nascerà sulla nuova piattaforma CLAR che permetterà di risparmiare molti chili sul piatto della bilancia in favore di un miglior handling e di garantire maggiori performance in ossequio al motto di casa madre "piacere di guidare".
Il brand di lusso di Hyundai si appresta ad accogliere in gamma il suo terzo modello: la più compatta ed inedita G70 andrà ad affiancare le già esistenti e più grandi G90 e G80.
Monitorare in tempo reale la situazione relativa al traffico sulle strade aiuterebbe a limitare al massimo la possibilità di imbattersi in lunghe e desolanti code in occasione del ponte del 1° Maggio.
La segmento C di Audi ha ormai oltre 20 anni alle spalle, si è saputa evolvere ed allargare nella gamma, con una versione berlina che è la quarta opzione a fianco alla “standard”, alla Sportback ed alla cabriolet, che rispetto al passato inizia a piacere anche in Italia
Honda Civic Type R Prototype - In anteprima al Salone di Parigi 2016 la concept che anticipa la versione definitiva che sarà in vendita nella seconda metà del 2017.
La Casa di Arese torna alla trazione posteriore e rientra nel segmento ”d” dopo 5 anni, con quella che è certamente l’auto più attesa del 2016, non solo da noi italiani. Nata con un DNA sportivo, non delude le attese e si fa perdonare le poche note dolenti, con un piacere di guida inarrivabile
Cresce in tante direzioni: qualità, stile, tecnologia, comfort e piacere di guida, ma non nelle dimensioni, guadagnando però un passo di 8 cm in più. Punta forte al segmento premium
Una vettura totalmente nuova, che riesce a far dimenticare all'istante la vecchia X-Type, su base Ford Mondeo, che aveva rappresentato il primo tentativo del giaguaro nel segmento D. Nel caso della XE il nuovo pianale, insieme ai nuovi motori, regalano sportività e comfort, mentre stile e fascino sono quelli tipici della casa di Coventry. Tutto, inconfondibilmente, molto Jaguar, molto British
Mercedes Classe C Cabrio - Mercedes presenta in anteprima a Ginevra la Classe C Cabrio, versione che "scopre" la sorella coupé adottando una capote in tela che si apre e chiude in meno di 20 secondi, anche fino a 50 km/h. L'offerta motori propone due benzina e due diesel con potenze tra 156 e 204 CV. Al top della gamma c'è la C43 AMG 4Matic Cabrio con il V6 biturbo da 367 CV.
Mercedes A 45 AMG e GLE 63 AMG - Quando ti danno in mano delle auto sportive, c'è un solo posto dove le vorresti portare. La pista. E se questa pista ospitata all'interno di uno dei luoghi più famosi e celebrati dell'intera storia del motorsport, allora qui non si parla più semplicemente di motori e tecnica. Si parla di emozioni. Care A 45 AMG e GLE 63 AMG, benvenute all'Autodromo Nazionale di Monza
Servizio fotografico: Corrado Maffeo
Oggi si concluderà il primo week end di contro-esodo. Tanti già i disagi verificatesi ieri sulla strade della Penisola. 20 km di coda da Udine Nord a oltre il nodo di Palmanova e tanta attesa agli imbarchi del porto di Messina
Aston Martin DB11 - Sull'asfalto del tracciato tedesco del Nürburgring la Aston Martin DB11 prosegue il suo sviluppo, durante il quale un prototipo è stato catturato in un nuovo video spia. A spingere l'erede dalla DB9 del marchio inglese potrebbero esserci un V8 4.0 litri e un V12 6.0 litri.
Incidente A1 - Nel primo giorno da bollino nero per l'esodo estivo un incidente avvenuto nella notte ha provocato la chiusura dell'autostrada A1 in direzione Bologna, tra Parma e Piacenza, dove le code sono già chilometriche. Autostrade per l'Italia consiglia i percorsi alternativi per chi è già in viaggio e di ritardare la partenza per chi è diretto verso Bologna.
Nuova Audi Q5 - Durante i test in strada è stata immortalata per la prima volta la nuova Audi Q5, il crossover di Ingolstadt che prepara il rinnovamento di linee e contenuti. L'intera architettura strutturale della nuova Q5 dovrebbe poggiare sulla piattaforma MLB Evo che renderà più leggera la vettura dei Quattro Anelli.
Fotografato l'esemplare prova della prossima generazione di Audi S5. La nuova potente berlina tedesca dovrebbe essere sviluppata sempre sulla nuova piattaforma MLB Evo, già usata per l'ultima Q7
Dotazione tecnologia e di sicurezza di prim'ordine, ma anche prestazioni da sportive unite a consumi quasi da diesel grazie alla motorizzazione ibrida. A ciò si aggiunge lo spettacolare sterzo by-wire che la rende un'auto davvero piacevolissima con cui viaggiare, percorrendo chilometri su chilometri senza che pesino neanche un pò.
Abbiamo testato la rinfrescata versione della citycar nipponica che ora presenta un nuovo propulsore a benzina e si affida ad una trazione integrale per muoversi con agilità sia nel traffico cittadino che nelle gite fuori porta. Con questo Suzuki si "oppone" al movimento delle Crossover offrendo un mezzo dotato di un equipaggiamento sopra la media e tanto spazio per i passeggeri.
Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.
Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.