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AutoLa satira di Crozza sull’auto elettrica tra mancanza di colonnine e costi di ricarica elevati [VIDEO]Il monologo del comico ligure sulle vetture a batteria
AutoAuto elettriche: arriva la ricarica on demand a Brescia con E-GAPÈ già operativa anche a Milano, Roma, Bologna e Torino
AutoEcoincentivi 2022: i contributi per le colonnine di ricarica sono ancora al paloRimane inattuato il bonus per l'installazione dei punti di ricarica
AutoAuto elettriche: sei paesi europei hanno meno di un caricatore ogni 100 km di stradaSolo un punto di ricarica su sette in Europa offre la ricarica rapida
AutoAuto elettriche, crollano le vendite. Bonora (Forum Automotive): “Decide il mercato, non la politica”L'imposizione dall'alto della transizione fa i conti con la realtà
AutoColonnine ricarica: in autostrada potenza di almeno 100 kWLe regole emanate dall'Autorità di regolazione dei trasporti
AutoIncentivi auto, l’idea extra-bonus per i redditi più bassi: +50% per elettriche e ibride plug-inIl piano del Mise per rilanciare i fondi inutilizzati
AutoTre Smart elettriche per la Polizia Locale di Genova e il centro storicoTre citycar elettriche per la Polizia di Genova
AutoMercedes: il ‘Giro dei due Mari’ al volante delle elettriche EQA ed EQB [VIDEO]La casa della Stella e la strategia futura a zero emissioni
AutoAuto elettriche, gli obiettivi Pnrr sono un miraggio: “Vendite e infrastrutture in ritardo”Target "impossibili" per l'Italia
AnticipazioniNIO: 200 mila auto elettriche prodotte. Ma quando arriva in Italia?Vedremo mai le vetture cinesi del marchio NIO sulle nostre strade?
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AutoIncentivi auto 2022: il Governo “ci pensa, ma servono le colonnine”Il ministro Giovannini: "Serve un cambiamento di mentalità"
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AutoColonnine di ricarica, i costruttori: “Target riduzione CO2 a rischio senza obiettivi più ambiziosi”Acea: "Serve fare di più sul fronte delle infrastrutture"
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