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Nuova Subaru Levorg 2019: sempre comoda, ma con uno stile più alla moda [VIDEO TEST DRIVE]Nuova Subaru Levorg 2019: sempre comoda, ma con uno stile più alla moda [VIDEO TEST DRIVE]
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Nuova Subaru Levorg 2019: sempre comoda, ma con uno stile più alla moda [VIDEO TEST DRIVE]

La nuova Subaru Levorg 2019 arriva a fine luglio sul mercato italiano, dopo quattro anni dal suo debutto. Lo stile non è cambiato molto, ma sono state fatte delle modifiche mirate per rendere questa station wagon più vicina ai gusti europei ed italiani. Come si comporta su strada il risultato? L’abbiamo portato su strada per la prima volta sulle strade della Brianza e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
Mercedes-Benz CLA 180d 2019[TEST DRIVE-VIDEO]: la nuova coupè 4 porteMercedes-Benz CLA 180d 2019[TEST DRIVE-VIDEO]: la nuova coupè 4 porte
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Mercedes-Benz CLA 180d 2019[TEST DRIVE-VIDEO]: la nuova coupè 4 porte

Mercedes-Benz CLA Coupè 180d - Abbiamo provato per Voi il nuovo coupè 4 porte compatto di casa Mercedes nella versione 180d in allestimento Sport con motore diesel 4 cilindri 1.5L da 116cv e trazione anteriore. "Una piccola CLS" molto maneggevole e con un assale posteriore ben piantato a terra. Il cambio e lo sterzo si sono rivelati ottimi al pari del telaio e delle sospensioni. Un pò pigro in ripresa il 1.5 litri, garantisce però consumi bassissimi e prestazioni nel complesso interessanti.
DS3 Crossback 2019: gli aiuti alla guida del DS Drive AssistDS3 Crossback 2019: gli aiuti alla guida del DS Drive Assist
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DS3 Crossback 2019: gli aiuti alla guida del DS Drive Assist

DS3 Crossback 2019; ecco l'articolo speciale sugli aiuti alla guida, gli ADAS per i più tecnici. Il DS Drive Assist comprende Cruise Control Adattivo, sistema di monitoraggio della corsia e il parcheggio automatico, ed è abbinato alle versioni con cambio automatico della nuova DS3 Crossback
Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]
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Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]

Grazie allo sviluppo lungo le curve del "Ring", l'inferno verde, la Hyundai i30 N Performance rientra tra le trazioni anteriori più a loro agio che ci sia mai capitato di provare su pista. A convincere è il motore, ma forse ancor di più il telaio. Grazie all'elettronica, poi, oltre che arma da trackday, riesce ad essere al tempo stesso fruibilissima nella guida di ogni giorno.