Un progetto didattico di successo, dedicato ai ragazzi dai 6 ai 19 anni, per parlare agli studenti di sicurezza stradale, ambiente e mobilità sostenibile
Audi Hypercar Elettrica - Il mondo delle supercars si sta trasformando ad una velocità sbalorditiva. Quella che oggi è l'auto più straordinaria sul pianeta potrebbe essere totalmente eclissata nel giro di pochi mesi. Allo stesso modo, il segmento delle Hypercar Elettriche ha subito un forte scossone con la presentazione della futura Aston Martin Valkyrie e con la Mercedes-Benz Project One: ora è la volta della casa di Ingolstadt, che non ci sta a rimanere indietro.
Ferrari 70 anni – Iniziano i festeggiamenti per le settanta primavere della casa di Maranello, dal lontano 12 marzo 1947, quando la prima vettura marchiata con il Cavallino, la 125 S, varcò il cancello della sede storica. Da quanto segnalato, nel corso del 2017, avranno vita una serie di eventi in più di sessanta Paesi
Maserati GranTurismo Sport Special Edition - Dopo quasi 10 anni dall'inizio della sua produzione, la casa del tridente ha deciso di rilasciare un lieve restyling per la sportiva, portando al Salone di Ginevra un'edizione speciale in onore dei 60 anni della mitica 3500 GT.
Skoda Kodiaq Sportline e Scout - A Ginevra Skoda presenta due nuove versioni del SUV Kodiaq: la sportiva Sportline, caratterizzata esteticamente da elementi esterni in nero lucido, e l'avventurosa Scout, con protezioni sottoscocca e paraurti specifici.
Volkswagen Tiguan Allspace - A Ginevra la versione per il mercato europeo che vanta sette posti con una lunghezza maggiore rispetto al modello tradizionale di 215mm, per un totale di 4.701 mm. Nel nostro paese sarà disponibile negli allestimenti Business ed Exectuvie, e con il 2.0 TDI declinato in due livelli di potenza da 150 e 190 CV.
Volkswagen Arteon - La Volkswagen Arteon si presenta per la prima volta assoluta alla kermesse ginevrina dove la Casa di Wolfsburg mostra la sua nuova ammiraglia che si posizionerà sopra la Passat. Estremante spaziosa all'interno e sportiva nelle linee della carrozzeria, la Arteon è ricca di tecnologia avanzata. Sarà proposta in due versioni: Elegance e R-Line.
Pirelli Salone di Ginevra 2017 - Al Salone di Ginevra 2017 Pirelli lancia due novità: i pneumatici colorati e Pirelli Connesso, il sistema che monitora la gomma e per mezzo di un'app manda alert e offre assistenza.
Volkswagen Arteon - La nuova ammiraglia cala ufficialmente i veli, presentandosi in anteprima alla kermesse elvetica. Erede della CC, la vettura si posizionerà al di sopra della Passat. Dotata di un nuovo design, ripreso in parte dalla Sport Coupè Concept GTE, all'interno spicca il sistema Emergency Assist, in grado di fermare il veicolo a lato della strada qualora il conducente accusasse un malore. A livello motorizzazioni, sarà disponibile unicamente con i propulsori 2.0 TDI da 150 e 190 CV. Infine, 240 CV con trazione integrale 4Motion di serie.
Brabus Classe V - Il noto furgone di Stoccarda è stato completamente rivoluzionato dal famoso tuner Brabus, abile conoscitore dei modelli Mercedes. In occasione del Salone di Ginevra 2017 non poteva essere risparmiato nemmeno il Classe V, che ha subito una sostanziale trasformazione: da semplice pulmino trasporta persone a lussuosa e tecnologica lomousine dotata di ogni possibile sfizio.
Volkswagen Tiguan Allspace - Il modello europeo della Volkswagen Tiguan Allspace si presenta a Ginevra, mettendo in mostra la spaziosità aggiuntiva derivante dall'allungamento di lunghezza e passo rispetto alla Tiguan. Disponibile anche con 7 posti, sarà proposta in Italia con il motore diesel 2.0 TDI da 150 o 190 CV.
Arriva a fine marzo anche la versione rinnovata dell’Audi A5 Cabrio, una vettura che definisce concretamente i valori del marchio di Ingolstadt, ovvero uno stile distintivo unito ad una sportività estremamente pronunciata. Un gioiello racchiuso in meno di 4,7 metri di lunghezza, che tocca il suo apice con la sempre emozionante versione S5 da ben 354 CV di potenza
Range Rover - Di tutte le auto di lusso prodotte nel Regno Unito, ed esportate, l'85% è Range Rover, con il modello di Land Rover capace di dare all'economia britannica un contributo che ammonta a 10 miliardi di sterline l'anno.
La regina delle station cede al richiamo di un design accattivante, perdendo qualche cosa in termini di capacità del bagagliaio, ma con interni di prima classe ed ereditando il ricco pacchetto tecnologico visto sul SUV XC90
Jaguar I-Pace Concept - Il SUV elettrica dall'autonomia di 500 km, che ha debuttato lo scorso novembre a Los Angeles, farà tappa al Salone di Ginevra con una nuova colorazione denominata "Photon Red".
Salone di Ginevra 2017 - Meno di una settimana al via dell'attesissimo Salone di Ginevra, giunto all'87^ edizione, con la prima due giorni dedicata ai membri della stampa, per poi aprire le porte al pubblico. In attesa del via, tutte le informazioni utili per chi fosse interessato a visitare la kermesse elvetica.
Lexus RC F GT3 - La vettura da competizione del brand di lusso della Toyota sarà esposta al Salone di Ginevra. Dopo aver debuttato alla 24 Ore di Daytona nella serie nordamericana IMSA, prenderà parte nel Super GT in Giappone. Ancora nessuna conferma circa il suo impiego in Europa.
Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)