ferrari gala

In un'intervista, il Direttore esecutivo di vendite e marketing ha sottolineato le ragioni che spingano la McLaren a restare un costruttore indipendente

Arriva sul mercato qualcosa di veramente nuovo, qualcosa di veramente diverso. La C4 Cactus è un progetto molto originale e coraggioso, che rivisita l'auto come oggetto che deve essere innanzitutto pratico, comodo, funzionale, per di più costando il giusto e consumando poco. Una delle sue peculiarità sono gli Airbump che proteggono la carrozzeria, ma le idee innovative non si fermano di certo lì.

Nella giornata conclusiva della kermesse bolognese trionfo per Robert Kubica nel Trofeo Memorial Bettega e per Christian Ravaglia nel Xtreme Supermotard SX1-Pro.

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.

A pochi giorni dall’entrata in vigore dell’obbligo delle coperture invernali e giusto prima di una copiosa nevicata, abbiamo portato l’Audi S1 che stiamo testando, una “piccola belva” da 231 cavalli dotata di trazione integrale, su un percorso splendido, percorrendo due passi alpini in territorio svizzero, il Maloja e lo Julier, per scoprire doti e limiti delle coperture (estive) sportive giapponesi.

Si poteva forse (e legittimamente) pensare che AMG fosse caduta un pò in basso, mettendo le mani sulla più piccola delle Mercedes, la Classe A. Per di più abbandonando il classico 8 cilindri in favore di un "comunissimo" 4. Ma in realtà basta guidarla per capire che quelli di AMG hanno fatto un lavoro straordinario: il 2.0 turbo è il quattro cilindri più potente mai prodotto, e spinge come se fosse indiavolato. Le prestazioni sono da supercar vera, e la guida, grazie alla trazione integrale, è davvero sui binari. Insomma, si riesce ad andare fortissimo senza sudare 7 camicie.

Il nostro test driver Gianluca Mauriello debutterà questo weekend nel Campionato Italiano Turismo Endurance a bordo della Peugeot RCZ R del team 2T Reglage & Course. Insieme al collega Dario Pennica formerà un equipaggi tutto siciliano per la gara che si terrà proprio sul circuito di Pergusa

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.

BMW Serie 4 Gran Coupè Arriva la versione con due porte in più della Serie 4, che ne mantiene la splendida linea e tutte le caratteristiche di guida, guadagnando però un bel bagagliaio, più spazio per chi siede dietro, e tanta praticità grazie al portellone posteriore.

Jaguar F-Type Se è vero che il principale fattore d'acquisto di una vettura è proprio il design, questa Jaguar F-Type ha dalla sua la linea probabilmente più bella attualmente sul mercato. Ma non solo. Perchè nel caso della F-Type, potendomela permettere, prima ancora che per la linea, la comprerei per il suo sound, unico e stupendo. Viene da sè che anche tutto il resto è d'altissimo livello, dalla guida alle prestazioni, e putroppo anche il prezzo.

McLaren P1 - Sul tracciato belga di Spa la McLaren P1 dà sfoggio delle sue potenzialità con una serie di giri in pista che esaltano la potenza dei 916 CV della supercar ibrida inglese, oltre alla notevole stabilità in curva e al seducente sound del motore.

Larte Design si cimenta sulla Range Rover Evoque creando un bodykit grintoso e un upgrade alla meccanica

Renault Clio RS - Compatta, scattante, grintosa e senza dimenticare il lato da family car: è la quarta generazione di Clio RS che siamo andati a provare a Granada e che rivoluziona il modo di intendere il segmento delle hot hatch

Se per voi spendere più di 300.000€ nella Lamborghini stradale più estrema di sempre sia una follia, aspettate di leggere il seguito dell'articolo: abbiamo trovato un esemplare più piccolo e molto più costoso

Tu vuò fa l'italiana

Per molti, dietro quest'immagine ben poco generosa di dettagli, si nasconde la nuova super-sportiva di Woking. Il brand si è limitato a spiegare che a Parigi inizierà il nuovo capitolo dell'azienda

Il costruttore torinese, in collaborazione con Chrysler Group di cui ormai detiene la maggioranza, sta preparando un grande sviluppo in Nord America, nel tentativo di contrastare i risultati negativi registrati in Europa

Guidare un’auto Supersportiva è il sogno di chi vive con la passione per gli sport motoristici, e non solo. Negli

Lamborghini sta lavorando su una versione decappottabile della sua Galalrdo LP550-2 Valentino Balboni, intitolata all’ex test driver che nel 2008

Aznom e Romeo Ferraris si sono messi insieme per produrre questa versione speciale del Land Rover Defender. Questo fuoristrada, già