fibra di carbonio

Hyundai RM16 N - Dopo la sua comparsa al Salone di Busan, il prototipo ridisegnato aerodinamicamente fa la sua comparsa al Nurburgring provando numerose componenti che potrebbero essere trasferite sui futuri modelli di serie della casa coreana, tra cui l'imminente i30 N, prevista sul mercato il prossimo anno. Il propulsore della biposto, un 2.0 turbo da 300 CV, è collocato in posizione centrale.

La BMW M4 è già una coupè dalle caratteristiche tecniche e dalle prestazioni invidiabili, ma BMW si è superata con la M4 GTS dedicata a chi vuole il massimo nella guida in pista.

Cambio della guardia in casa Rolls Royce: dopo quasi 13 anni di onorata carriera, l'attuale Phantom si accinge a cedere il passo alla nuova versione che sarà caratterizzata da un'evoluzione nel design e novità sotto il profilo tecnico.

Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition - Audi svela la R8 V10 Plus Exclusive Edition, speciale versione in serie limitata da 25 unità che sarà commercializzata sul mercato americano. Dotata di livrea in tinta Quantum Gray con dettagli in Solar Orange, la supercar dei Quattro Anelli porta al debutto negli USA la nuova tecnologia d'illuminazione per i fari.

Ferrari 458-VX Aero - La Ferrari 458 è stata oggetto di modifica del preparatore Vorsteiner che ha realizzato un body kit in fibra di carbonio che ha incrementato la grinta della supercar, aggiornandola con un nuovo look impreziosito dalla livrea col tricolore italiano e dagli esclusivi cerchi in tinta oro.

La McLaren 650S si accinge a cedere il passo alla nuova supercar che al momento è indicata con la sigla interna P14. Evoluzione del design e nella tecnica per essere al vertice del proprio segmento.

La Honda ha presentato al recente Salone di Parigi la decima generazione della Civic ed il prototipo della versione prestazionale Type R. Tra meno di 24 ore la Civic Type R sarà presentata anche al pubblico americano in occasione del SEMA Show di Las Vegas. Estetica da urlo e circa 300 cv per la Civic più prestazionale di sempre. La versione di serie arriverà nel 2017.

BMW i5 - Il SUV elettrico è previsto nel 2021 con l'aggiunta di maggior tecnologia nei sistemi autonomi che avrà il compito di arricchire la gamma i e aumentare le vendite. Sarà anticipato dalla i8 Roadster, prevista nel 2018.

BMW M2 - AC Schnitzer offre un kit aerodinamico in carbonio regalando al 3.0 TwinPower Turbo ben 420 CV rispetto ai 370 originali.

BMW M2 GTS - Alpha-N Performance adotta un secondo kit di aggiornamenti ispirandosi alla M4 GTS. Nuova configurazione aerodinamica con la potenza del 3.0 TwinPower Turbo che eroga un massimo di 450 CV. L'auto sarà esposta al Essen Motor Show, in programma dal 26 novembre al 4 dicembre.

Acura NSX GT3 - Acura sarà protagonista del SEMA di Las Vegas con tre novità: la vettura da corsa NSX GT3, il SUV MDX e la berlina LTX. Il marchio giapponese punta così a rinsaldare il legame tra competizioni del motorsport e produzione di serie.

Rezvani Beast Alpha - Al Salone di Los Angeles il 16 novembre sarà presentata la Rezvani Beast Alpha, nuova versione della supercar californiana rivista per renderla più fruibile per la guida quotidiana. Con un peso complessivo di 750 kg e una 500 CV sotto il cofano promette prestazioni di rilievo.

Bugatti EB110 GT - All'asta l'iconica supercar del "periodo italiano" della casa automobilistica francese. Prodotta in soli 95 esemplari e dotata di un design moderno, è spinta dal 3.5 quadriturbo V12 da 560 CV con trazione integrale e ABS. La cifra prevista naviga tra i 275 e i 325 mila euro.

Lamborghini Huracan LP610-4 - Lo sciatore svedese sfodera l'ultima creazione con numerose modifiche aerodinamiche e meccaniche, tanto da rendere la supercar più esclusiva di quanto già non lo sia. Grazie al compresso volumetrico di VF Engineering, dai 610 CV del motore 5.2 V10, la potenza massima supera gli 800 CV. Conclude un doveroso wrapping con un tema mascherato.

SV, appena due lettere, ma con un significato ed un peso mica da poco. Da sempre, le "Super Veloce", sono le versioni più prestazionali e cattive dei modelli Lamborghini. Nel caso della Aventador, però, si batte ogni record. La Aventador SV è infatti la vettura stradale di Sant'Agata più potente mai costruita, con una spaventosa potenza di 750 Cv. Sarebbe però riduttivo, oltre che ingiusto, limitarsi al solo dato della potenza, perché anche tutto il resto è altrettanto sbalorditivo. L'abbiamo provata al circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (Pavia).

BMW M5 Touring - La station wagon sportiva viene immaginata in un rendering, in attesa di rivederla sul mercato in veste definitiva dopo l'ultima versione (E61) risalente a sei anni fa. Si prevede il suo ritorno in scena dopo la presentazione della Serie 5 Touring, che avverrà il prossimo anno.

McLaren inaugura la pista di Ivalo in Finlandia con l'Ice Driving Experience con cui si potranno scoprire tutti i segreti della guida al limite su ghiaccio e neve a bordo della 570 S.

Honda NSX GT500 - In occasione della tre giorni di test sul circuito di Autopolis, è stata svelata ufficialmente la versione 2017, dotata di una nuova configurazione aerodinamica, la quale tenterà di tornare nuovamente al successo che manca ormai da diverse stagioni.

La scocca dell'Alfa Romeo Giulia si è particolarmente distinta per leggerezza, resistenza e sicurezza raggiungendo un punteggio di 39,46 punti su 50 disponibili e sopravanzando vetture concorrenti di alto spessore tecnologico.

La prima creazione di Aston Martin e Red Bull porta le hypercar ad un livello mai visto prima. Il progettista Adrian Newey è riuscito a condensare nella AM-RB 001 la sua conoscenza delle vetture di Formula 1 per prestazioni assolutamente sbalorditive.