gasolio

La Volkswagen Touareg V8 TDI, la potente versione diesel del SUV tedesco con 421 CV nel motore otto cilindri da 4.0 litri, può essere ordinata in allestimento Advanced al prezzo di 97.000 euro.

Il Groupe PSA ci offre una panoramica sulle novità introdotte dal nuovo motore BlueHDi 1.5 130 S&S caratterizzato da maggior potenza, maggior efficienza e maggior compattezza.

Cosa fare per tenerli sempre funzionanti ed efficienti

Via di mezzo tra la piccola T-Cross e la più grande Tiguan, la T-Roc convince per la linea personale, i cui tratti si ritrovano anche nell'abitacolo, insolitamente vivace per una Volkswagen. Su strada, grazie al 1.6 TDI, riesce a fare un figurone in ogni circostanza. Sia per la dinamica di guida sempre gradevole, sia per gli ADAS che la rendono parecchio vicina alla guida autonoma.

La Renault Mégane accoglie il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri che eroga 150 CV, mentre sullla versione wagon Sporter arriva l'allestimento Limited.

La cilindrata non è l'unico fattore che caratterizza i reali consumi di un'auto

La Volkswagen T-Cross completa la gamma con il debutto del motore 1.6 TDI da 95 CV, disponibile col cambio manuale a 5 marce o con l'automatico DSG a 7 rapporti. Proposta al prezzo promozionale di 20.900 euro.

La nuova Audi A4 si presenta con il facelift di metà carriera che aggiorna il design e i contenuti tecnologici della best-seller dei Quattro Anelli. Tra le motorizzazioni debuttano le varianti ibride.

La nuova Range Rover Evoque 2019 dovrà eguagliare il successo ottenuto dalla sua prima generazione, portando però avanti lo sviluppo di tecnologia e meccanica. Ci sarà riuscita? Abbiamo provato a capirlo sulle strade intorno ad Amburgo

Abbiamo avuto modo di guidare la nuova Mercedes Classe E 300 de, ovvero il primo ibrido plug-in basato su motore diesel prodotto dalla casa di Stoccarda. Può essere davvero questa la soluzione in attesa della diffusione dell’elettrico puro? Ecco le nostre impressioni in questo veloce primo assaggio

Kia Sportage è un C-SUV personale, capiente e sicuro, grazie alla trazione AWD ed ai sistemi tecnologici. Prezzi da 32.000 euro.

Le vendite di un decennio fa hanno colto di sorpresa la motorizzazione civile, dove i tempi per i collaudi sfiorano l'anno

Il mercato auto ha avuto un timido segnale di ripresa nel mese di aprile 2019: +1,5% nelle immatricolazioni. Contrastanti gli effetti dell'Ecobonus, continua il crollo delle vendite dei diesel. La Fiat Panda è sempre l'auto più venduta.

L'Alfa Romeo Stelvio, nella versione Business con motore 2.2 diesel da 160 CV, è proposta in offerta con la formula del noleggio e numerosi servizi già inclusi, come l'assicurazione RCA, il bollo e la manutenzione.

I prezzi della benzina sono sempre più elevati e rischiano di crescere ancora nei prossimi giorni. Il Codacons ha annunciato un esposto per "aggiotaggio", mentre per risparmiare serve cercare le cosiddette 'pompe bianche'.

Boom dei prezzi dei carburanti, derivanti dall'aumento del prezzo del petrolio, con la benzina che in alcuni distributori in autostrada ha superato la soglia dei 2 euro al litro.

Sotto al cofano di Audi S5 Coupè e Audi S5 Sportback c'è il mild hybrid 3 litri V6 TDI da 347 cv

La Mercedes Classe V, anche nella sua declinazione camper Marco Polo, si presenta nel 2019 rinnovata profondamente. Forse non nell’estetica, dove è rimasto quasi tutto uguale, ma piuttosto nell’animo. La tecnologia è aumentata e debutta ora il nuovo motore OM 654 in tre declinazioni diverse

NISSAN NAVARA 2.3DCi N-GUARD: valido su strada e in fuoristrada, nella versione 4WD, è persino grintoso ed elegante nel look in questa variante N-Guard. Un'anima diversa rispetto alla sorella automatica tedesca già provata a suo tempo, grazie al cambio manuale che consente di ottimizzare le doti del mezzo in fuoristrada e migliora la sfruttabilità della potenza messa a disposizione dal propulsore.

Ora che anche la Hyundai Tucson può contare sul 1.6 CRDi diesel mild hybrid, abbiamo chiesto ad Andrea Crespi, managing director di Hyundai Italia, se l’elettrificazione dell’auto è davvero la strada per il futuro della mobilità