La caccia ai chili di troppo è diventata la fissa numero uno per i costruttori automobilistici. Questo fenomeno è sempre più attuale sui grossi SUV premium la cui massa supera le due tonnellate
Tata Motors potrebbe approvare la realizzazione di un nuovo impianto nel Paese asiatico, perché proprio lì si stabilirà uno stabilimento produttivo di alluminio
La nuova iterazione dell'ammiraglia dei Quattro Anelli potrebbe essere sviluppata sulla piattaforma modulare MSB, la stessa che useranno le prossime Bentley Continental e Porsche Panamera
La nuova generazione del popolare modello di segmento D Premium sarà sviluppata sulla piattaforma MLB Evo e per questo sarà più rigida, leggera, versatile, agile, efficiente e veloce. L'imperativo categorico del progetto? Grande attenzione all'ambiente
Grazie soprattutto al risultato nel mercato della Russia, della Cina e dell'India, il brand dei Quattro Anelli è riuscito a registrate ottimi volumi di vendita nei primi sette mesi dell'anno in corso
Un'unità della nuovissima Audi R8 V10 Plus, di colore rosso, guidata da una potentissima famiglia del Gruppo Volkswagen ed un'unità della rinnovata Audi R8 V10 Spyder restyling, di colore nero, tra le vie di una rinomata località italiana. Entrambe con targa tedesca
Secondo alcune voci, il Gruppo Volkswagen ha utilizzato la propria controllata di Sant'Agata Bolognese per acquistare il noto brand di Borgo Panigale. In questo modo, almeno all'apparenza, Ducati rimarrebbe in mani nostrane (nonostante il Toro sia di proprietà di Audi)
Secondo alcune indiscrezioni, il brand dei Quattro Anelli ha approvato il progetto di una monovolume che nascerà sulla base di Audi A3 e che sarà dotata di un corpo dinamico e sportivo, meno gonfio e rigido di quello di una multispazio convenzionale
Il brand dei Quattro Anelli intende superare, per numero di vendite a livello globale, BMW e Mercedes, suoi storici antagonisti, entro la fine del decennio: il limite temporale si sposta a causa di crisi e di maggiore competitività
Durante il prossimo fine settimana sarà svelata l'attesa ed annunciata versione S di Audi Q5 restyling, equipaggiata con il nuovo motore 3.0 litri bi-turbo diesel da 313 cavalli, già sfruttato da Audi A6 e Audi A7
Dalla nuova generazione di Audi Q7, sviluppata sulla piattaforma MLB e dotata di un corpo più leggero (il peso scenderà di circa 350 chilogrammi), nascerà un secondo SUV, più sportivo e più esclusivo, che si scontrerà con i super-crossover di Maserati, Lamborghini, Jaguar e Bentley
La nuova versione di Audi A6 Allroad, equipaggiata con trazione integrale Quattro, con trasmissione robotizzata S Tronic e con il motore 3.0 litri V6 TDI diesel da 245 cavalli, vanta già oggi l'omologazione Euro 6
La nuova Audi Q3 Red Track Concept è una versione speciale del SUV di Ingolstadt che accentua l'aspetto avventuroso della vettura, grazie ad alcuni dettagli esteriori ed interni esclusivi
Ecologica e raffinata, la nuova Audi A6 L e-tron Concept anticipa la versione ibrida delle berlina di segmento E Premium ed unisce un'elevata attenzione all'ambiente alle caratteristiche di lusso tanto apprezzate dal mercato cinese
Nel generale programma del Gruppo Volkswagen di diventare il primo produttore mondiale entro il 2018 rientra anche questo nuovo stabilimento, che realizzerà automobili dei Quattro Anelli destinate a tutto il mondo
Ormai solamente un terremoto potrebbe impedire ad Audi di acquistare la Ducati. La casa tedesca si dovrebbe riunire in questi giorni con la dirigenza del gruppo Volkswagen per avere il semaforo verde definitivo
La nuova Audi A4 Superavant sarà una versione più spaziosa, più confortevole, più versatile, più grande e più alta di Audi A4 Avant e sarà dotata di due sole file di sedili: quindi sarà il giusto mezzo tra una monovolume ed una station wagon. Se fosse approvata, ovvio
Per recuperare l'ingente spesa affrontata nel progettare e realizzare la nuova piattaforma modulare MQB destinata a circa 60 modelli, il Gruppo Volkswagen potrebbe cedere la tecnologia, in futuro, a qualche partner automobilistico
La nuova media di segmento C Premium del brand tedesco è più leggera, più efficiente, più tecnologica: è la generazione "perfetta", come l'ha definita il manager di fronte ai nostri microfoni