guida auto senza una ruota

Motorsport

Con la gara di Monza si è chiusa la storia della Seat Ibiza Cup

Dopo sei stagioni, in attesa di grandi novità per l'anno prossimo, va in pensione la Seat Ibiza Cup, fortunata serie monomarca che per anni ha messo in griglia uno spettacolo senza eguali. Fucina di giovani talenti, ma anche vetrina per piloti navigati, con il vantaggio di costi sempre accessibili ed un grande seguito mediatico.
Auto

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna, rimane il primo tra i crossover per la famiglia [PROVA SU STRADA]

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna - È la versione più potente e ricca del famoso crossover e dispone della trazione integrale inseribile tramite un comodo tasto. Con gli aggiornamenti del 2014 ha acquistato punti anche in personalità ma alla fine, fortunatamente, non perde la sua natura ed implementa i suoi punti di forza tra cui l’abitabilità, il piacere di guida e la sicurezza, dove spicca l’Around View Monitor. L’abbiamo anche guidata da Milano fino a Parigi, dove è stata messa davvero sotto torchio.
Notizie

BRC con la Green Hybrid Cup alla 58a Monte Erice: il racconto della nostra esperienza in gara [PARTE 1]

Una vettura alimentata a GPL impiegata in una gara in salita del Campionato Italiano Velocità Montagna. Un'idea che fino a pochi anni fa poteva sembrare assurda, ma che oggi, invece, funziona alla perfezione. Quello organizzato da BRC, infatti, è un trofeo divertente, economico, accessibile, che consente ai piloti di poter partecipare a gare titolate con zero preoccupazioni e solo divertimento. E poi, la reazione e la curiosità della gente nel confronti della KIA Venga BRC è la cartina tornasole del successo di questa iniziativa.
Notizie

BMW X4 xDrive 30dA: X6 – 2 =X4, parecchi centimetri in meno, ma stesso appagamento e godimento [PROVA SU STRADA]

La linea, inconfondibile, è quella della X6, concentrata in un corpo vettura da 4.60 metri. Sviluppata sulla base della X3, la X4 offre lo stesso charme e la stessa desiderabilità della sorella maggiore, senza lo svantaggio delle dimensioni king-size. Il tutto, amalgamato con il motore 3.0 sei cilindri turbodiesel, che in accoppiata al cambio ZF ad 8 rapporti, offre un piacere di guida sublime e delle prestazioni praticamente da supercar.
Auto

Abbiamo provato una giornata da rallisti con Pirelli

Pirelli Supplier Award - In occasione dell'annuale premiazione dei fornitori premium la casa creatrice di pneumatici ha fatto provare sul campo le reali capacità dei loro pneumatici, grazie ad un percorso appositamente studiato per vetture da Rally sulla quale anche noi siamo saliti. Ecco il nostro racconto con alla guida l'incredibile Paolo Andreucci.
Auto

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC, tanto originale quanto funzionale [PROVA SU STRADA]

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC - Non è ancora arrivato un vero restyling di questa vettura, che continua a piacere al pubblico italiano, ma la nuova edizione limitata Hypnotic aggiunge alcuni optional davvero utili che la impreziosiscono nella linea e negli interni. Il prezzo così non lievita troppo e si possono godere di tutti i pro che una crossover può offrire in città ed al di fuori.
Auto

Mazda 3 1.5 D Exceed, ecco il motore che mancava [PROVA SU STRADA]

Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.