ied

Notizie

F1 2013, la recensione completa

F1 2013 - Il gioco ufficiale della stagione 2013, che può contare su tutte le vetture ed i tracciati ufficiali, fa un ulteriore passo in avanti per grafica e giocabilità, risultando sempre più trasversale: divertente per i neofiti, estremamente appagante per chi vuole qualcosa che sia il più vicino possibile ad una simulazione. Non mancano diverse modalità di gioco, tra cui la novità "F1 classic", con la possiblità di mettersi al volante di vecchie glorie del passato.
Auto

Nissan Qashqai 1.6 16v Eco GPL, prova su strada

Abbiamo provato la Qashqai in un allestimento che prevede la trazione sulle sole ruote anteriore e una doppia alimentazione, un parco 1.6 aspirato a benzina, appositamente predisposto, in collaborazione con BRC, per poter funzionare anche a GPL, con consumi analoghi, ma costi del carburante dimezzati. Una valida alternativa al diesel, almeno sulla carta, scopriamo con voi se lo è davvero.
Anticipazioni

Porsche Macan 2014 alla prova del deserto

Porsche Macan 2014 - Sotto il sole che picchia e con una temperatura di oltre 40° la nuova Porsche Macan affronta le dune sabbiose del deserto di Dubai. Il crossover di Stoccarda, atteso alla kermesse di Los Angeles, mostra tutte le sue doti da puro fuoristrada.
Notizie

Honda CR-V i-DTEC 4wd: prova su strada

Honda CR-V - La quarta generazione della suv giapponese ha tra le sue carte migliori tecnologia e sicurezza, con una serie di dispositivi che rendono davvero più facile la guida di ogni giorno, specialmente se fate parecchi chilometri in autostrada. Per il resto si apprezzano l'ottimo comfort di marcia, ed il motore 2.2 turbodiesel, che ha un funzionamento sempre molto omogeno e regolare. L'esemplare in prova aveva una dotazione da ammiraglia, che la rende un prodotto decisamente premium, ma non a buon mercato. Le versioni più accessibili, comunque, non mancano. Si parte da circa 24.000€.
Ecologia

Volvo innova sull’energia pulita: le batterie convenzionali sono già il passato

Volvo batterie elettriche - Volvo trasforma le batterie elettriche facendole diventare dei sottili pannelli resistesti e malleabili che si adattano alla configurazione dell'auto. I nuovi moduli di accumulo dell'energia sono stati integrati nel cofano motore e nel portellone del bagagliaio di una S80 in versione prototipale. Stimata una riduzione del 15% del peso dei veicoli elettrici.