il motore del futuro

Si avvicina alla guida autonoma, guadagna linee morbide ed una aerodinamica da record, ma anche nuove motorizzazioni. Il tutto per coccolare chi è a bordo come poche altre auto riescono a fare

Audi Q3 MY 2018 – Un'ipotesi di stile suggerisce la potenziale evoluzione del futuro Q3

Hyundai RM16 N - Dopo la sua comparsa al Salone di Busan, il prototipo ridisegnato aerodinamicamente fa la sua comparsa al Nurburgring provando numerose componenti che potrebbero essere trasferite sui futuri modelli di serie della casa coreana, tra cui l'imminente i30 N, prevista sul mercato il prossimo anno. Il propulsore della biposto, un 2.0 turbo da 300 CV, è collocato in posizione centrale.

Più che un restyling è una mezza rivoluzione, per il nome e per i motori 4 cilindri boxer, accompagnata da prestazioni migliorate non di poco, per far “digerire” la novità ai puristi

La mia dimenticata protagonista a quattro ruote della trilogia "Ritorno al futuro" potrebbe cominciare ad essere nuovamente prodotta dalla DMC Texas grazie ad una legge americana dedicata ai costruttori artigianali. Il prezzo della nuova DMC-12 potrebbe attestarsi sui 100.000 dollari.

Alpine - La nuova vettura farà la sua prima apparizione senza veli entro la fine dell'anno. Sarà simile alla Vision Concept, già vista lo scorso febbraio con l'incognita per quanto riguarda la motorizzazione.

Ai nostri microfoni Francesco Fontana Giusti, Direttore Comunicazione e Immagine di Renault Italia, che ha descritto il progresso continuo di Renault nella tecnologia elettrica, prendendo come riferimento la Zoe, dotata della nuova batteria 40 Z.E., capace di un'autonomia di 400 km.

Un week-end indimenticabile, trascorso insieme ai protagonisti del monomarca Seat dedicato alla Ibiza. La casa spagnola, infatti, è grande protagonista degli Aci Racing Week-end. Al monomarca Ibiza, infatti, si affianca anche quello dedicato alla più grande Leon. Leon che, in versione TCR e TCS, sono anche impegnate (e vincenti) nel Campionato Italiano Turismo.

Renault Trezor Concept - Il nuovo design della casa francese in anteprima sulla concept presentata al Salone di Parigi. Ampia tecnologia al suo interno, compreso il continuo sviluppo della propulsione elettrica e della guida autonoma, che sarà sui modelli di serie dal 2020.

La Casa di Arese torna alla trazione posteriore e rientra nel segmento ”d” dopo 5 anni, con quella che è certamente l’auto più attesa del 2016, non solo da noi italiani. Nata con un DNA sportivo, non delude le attese e si fa perdonare le poche note dolenti, con un piacere di guida inarrivabile

Renzi visita la Lamborghini - Il Premier Matteo Renzi ha visitato la Lamborghini in un momento importante per il costruttore emiliano che sta ampliando il sito produttivo in vista dell'arrivo dell'inedito SUV Urus. Il Presidente del Consiglio, accolto dall'ad Domenicali, ha colto l'occasione per un giro al volante della Huracan Spyder.

Versioni Hybrid per Evoque e Discovery a partire dal 2018

Le nuove tecnologie garantiranno emissioni più contenute, consumi più bassi e prestazioni maggiori

McLaren P14 - L'erede della 650S è già in azione sulle strade spagnole. Il nome del modello, per ora, indica la sigla del progetto mentre quello ufficiale sarà svelato prossimamente. Sarà la prima delle nuove 15 che a Woking realizzeranno entro il 2022. Basata sulla variante della vasca MonoCell, monterà un 3.8 biturbo V8 modificato per colmare il gap con le altre vetture della Sports Series. Il debutto potrebbe avvenire al Salone di Ginevra 2017.

Mercedes Vision Van Concept - Mercedes presenta il Vision Van Concept, un futuristico furgone ad alimentazione elettrica che punta a rivoluzionare la gestione dei processi di consegna dei corrieri. Dotato di vano di carico automatizzato, interconnessione digitale e due droni sul tetto per effettuare le consegne aeree.

Skoda Kodiaq - Dopo l'anteprima di Berlino, la Skoda Kodiaq guarda già avanti aprendo le porte al probabile arrivo di una versione high-performance del nuovo SUV ceco che potrebbe equipaggiarsi con il motore biturbo TDI 2.0 litri da 240 CV e 500 Nm di coppia massima.

Alla ricerca del futuro linguaggio stilistico della casa americana

Range Rover Sport MY 2017 - Il motore Ingenium turbodiesel da 2.0 litri che eroga 240 CV e 500 Nm di coppia massima fa il suo ingresso nella gamma della nuova Range Rover Sport. Puntando sull'efficienza, il propulsore consente al SUV britannico di percorrere 16 chilometri con un litro di carburante, con 164 g/km di CO2.

Quale sarà l'asso nella manica della casa giapponese?

Audi Q7 e-tron - Sulle strade della Sardegna la nuova Audi Q7 e-tron esalta le proprie caratteristiche di SUV tecnologico, prestante e super-efficiente, grazie al sistema ibrido plug-in da 373 CV basato sul motore V6 TDI da 3.0 litri.