Auto#FORUMAutoMotive 2023 | UNRAE, Michele Crisci: ‘L’Italia non dovrebbe temere la competizione con la Cina’Il presidente ha parlato anche delle normative Euro 7
AutoEuro 7: ANFIA applaude l’UE e cerca una normativa d’insiemeVavassori: "Non possiamo che apprezzare quanto deciso"
AnticipazioniLa guerra commerciale tra UE e Cina si intensifica a causa dell’indagine anti-dumping sulle auto elettricheLa reazione della Cina e dei paesi europei all'inchiesta, nonché le possibili conseguenze per le relazioni commerciali tra le due parti
AutoAuto elettriche, i timori di Zipse (BMW): stop motori termici decisione sconsiderataI dubbi del numero uno della Casa bavarese sulle strategie europee di decarbonizzazione dell'automotive
AutoLombardia punta sui carburanti rinnovabili come alternativa all’elettricoL'obbiettivo? Una mobilità sostenibile e competitiva pur salvaguardando il motore termico
AutoBrugola, un pomeriggio nella fabbrica di viti più famosa del mondo [FOTO]Quasi 100 anni di storia e 9 milioni di viti al giorno
AutoLuca de Meo: ‘L’Europa ha le capacità e le risorse per competere nel settore automobilistico globale’Il settore automobilistico deve avere voce nelle decisioni strategiche
AutoMercato auto Italia in forte risalita: a marzo +40,8%Ma il primo trimestre resta sotto del 20,6% rispetto al 2019
AutoMontezemolo: “L’Europa ha preso decisioni affrettate sulle elettriche”"L'industria automobilistica italiana non c'è più"
AutoL’Europa accetta gli e-fuel come alternativa alle elettriche. C’è l’accordo con la GermaniaUnione Europea: raggiunto l'accordo con la Germania sugli e-fuel. L'Italia non convince sui biocarburanti
AutoACEA, Luca de Meo: ‘L’Euro 7 potrebbe aumentare di 2000 euro il prezzo di una nuova auto’L'aumento del costo di una nuova vettura porterebbe molte persone a prolungare la vita dei loro vecchi modelli
AutoMazda propone Masahiro Moro come nuovo presidente e CEOPrende il posto di Akira Marumoto, che guida il business globale dal 2018
AutoEuro 7 da luglio 2025, Andrea Dell’Orto: “Tempistiche da ripensare o sarà un grosso problema per l’automotive”"Politica? Ok che fissi gli obiettivi, ma non che imponga le soluzioni tecniche per raggiungerli"
AnticipazioniBMW: il primo veicolo a idrogeno di serie potrebbe debuttare entro il 2030Non è stato ancora rivelato il tipo di carrozzeria che potrebbe avere
AutoNormativa Euro 7, la dura critica di Anfia: “Proposta Ue inverosimile e totalmente da rivedere”La filiera dell'auto contesta il nuovo standard sulle emissioni di CO2
AutoStop motori termici 2035, Meloni va all’attacco dell’Ue: “Decisione che ci mette in grave difficoltà”Il premier: "Porrò con forza il tema a Bruxelles per evitare conseguenze pesantissime"
AutoACEA: il 2022 sarà un altro anno negativo per il mercato automobilistico europeoLe immatricolazioni dovrebbero ridursi di oltre un quarto quest'anno rispetto ai livelli pre-pandemia
AutoAuto elettrica, la transizione mette a rischio 120mila posti di lavoro nell’automotive italianoBonora auspica il cambio di rotta del nuovo Governo: "Ora una sterzata verso il buon senso"
AutoACEA chiede ai governi europei di ampliare l’infrastruttura di ricaricaÈ necessario creare una rete europea di infrastrutture di ricarica e rifornimento
AnticipazioniFerrari: elettrico l’80% della sua produzione entro il 2030Il cavallino rampante accelererà il passaggio all'auto elettrica nonostante le deroghe previste
AutoTransizione elettrica, percorso a ostacoli. Barbieri (Deloitte): “Spinta green ha accentuato la crisi del settore auto”Quadro industriale già complesso aggravato dalla guerra in Ucraina