Il primo veicolo 100% elettrico di Jaguar ha mosso i suoi primi passi su strada dando un assaggio delle proprie prestazioni. Sarà lanciato entro fine 2017 e commercializzato nel 2018.
Jaguar F-Pace by Hamann - La casa di tuning tedesco si presenta come una delle prime a mettere le mani sul tanto desiderato SUV inglese, conferendogli quell'aggressività e quell'impronta massiccia su strada che gli mancava. Presentato al Salone di Ginevra, raduna un'imponente folla, soprattutto attratta dai possenti cerchi da 23".
Jaguar i-Pace Concept - Jaguar porta a Ginevra l'i-Pace Concept, il prototipo di crossover elettrico che si trasformerà in modello di produzione nel 2018. Dotato di design muscoloso tipico da SUV, il concept è alimentato da due motori elettrici che sviluppano 400 CV e 700 Nm di coppia. Ha un'autonomia di circa 500 km.
Jaguar I-Pace Concept - Il SUV elettrica dall'autonomia di 500 km, che ha debuttato lo scorso novembre a Los Angeles, farà tappa al Salone di Ginevra con una nuova colorazione denominata "Photon Red".
Jaguar - I tre modelli della casa britannica saranno spinti da tre nuovi propulsori della linea Ingenium, che si avvalgono delle più recenti tecnologie di contenimento delle emissioni, formati dai 2.0 benzina da 200 e 250 CV, oltre al 2.0 diesel da 240 CV.
La casa del Giaguaro è impegnata nello sviluppo del futuro E-PACE, l'inedito Suv compatto che dalla prossima estate andrà ad affiancare il più grande F-PACE.
La casa britannica rompe gli indugi per entrare di prepotenza in un segmento di mercato dominato da Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. A livello stilistico riproporrà molte soluzioni lanciate con la F-PACE, mentre a livello tecnico condividerà pianale e motori con la Land Rover Discovery Sport.
Jaguar i-Pace - Alcuni scatti rubati ci mostrano le prime foto spia del prototipo della Jaguar i-Pace proiettato verso lo sviluppo del modello di serie. Atteso nel 2018, il nuovo SUV elettrico del Giaguaro si è presentato qualche giorno fa al Salone di Los Angeles in versione concept.
Jaguar i-Pace RS - Un render di X-Tomi Design prova a immaginare la Jaguar i-Pace RS, la variante high-performance del crossover elettrico del Giaguaro, presentato qualche giorno fa, in versione prototipale al Salone di Los Angeles. L'eventuale Jaguar i-Pace RS viene immaginata con grandi prese d'aria, griglia nera sul muso e alettone sul posteriore.
La F-PACE ha conquistato sia il premio "Supreme Winner" che il “Women’s World SUV/Crossover of the Year” raccogliendo tantissimi consensi da parte del pubblico femminile.
Jaguar i-Pace Concept - Jaguar presenta la i-Pace Concept, il prototipo di SUV elettrico che debutta in anteprima al Salone di Los Angeles e che diventerà modello di serie nel 2018. Caratterizzata da forme filanti e sportive, la i-Pace è dotata di due motori elettrici con batterie da 90 kWh che sviluppano una potenza di 400 CV e 700 Nm di coppia, dichiarando un'autonomia che arriva fino a 500 chilometri.
Nel cofano del primo Suv della casa inglese verrà inserito il propulsore V8 5.0 da 575 cv che fino ad ora è appannaggio della coupè F-Type. La nuova nata sarà dotato di assetto, sospensioni e freni rivisti in chiave sportiva per ottemperare nel migliore dei modi alle prestazioni più elevate.
Alpine sarebbe al lavoro per sfidare avversari come la Jaguar F-Pace e la Porsche Macan. Ciò significa che la casa francese avrebbe in preparazione un nuovo SUV, che secondo le ultime indiscrezioni potrebbe anche essere un ibrido plug-in con trazione integrale
Jaguar F-Pace al Goodwood Festival of Speed 2016 – Il SUV del Giaguaro in evidenza, alla manifestazione britannica dedicata al mondo dei motori, grazie a uno spettacolare esempio di agilità e forza
Jaguar F-Pace - La Jaguar F-Pace affronta i tornanti del Montenegro esaltando le doti dinamiche delle versioni R-Sport ed S, due della varianti a maggiore vocazione sportiva della gamma del nuovo SUV del Giaguaro.
Jaguar F-Pace First Edition - La Jaguar F-Pace First Edition, vertice della proposta del Giaguaro per il suo nuovo SUV, si mostra all'opera mentre s'affida alla spinta del suo motore sei cilindri benzina da 3.0 litri da 380 CV che lo porta a muoversi con grande disinvoltura e velocità tra i tornanti montuosi del Montenegro.