Un anno da record per la nuova Range Rover Evoque: dopo aver ottenuto il premio come Auto dell'anno, il SUV d'oltremanica ha ricevuto anche il titolo di Auto Femminile dell’anno 2012
La nuova Range Rover Classic usa un telaio che pesa il 39% in meno rispetto a quello dell'attuale generazione, con un risparmio di 420 chilogrammi. Migliorano i consumi, le emissioni, il comportamento su strada, merito anche delle nuove sospensioni e del sistema Terrain Response®
La nuova generazione di uno degli Sport Utility Vehicle più longevi nel mercato tenta di far da ponte tra una lunga ed apprezzata tradizione stilistica e la ventata di modernità estetica portata in gamma dalla sorella Evoque
Ecco la prima immagine di quella che andrà a sostituire l'attuale Range Rover senza camuffatura che la possa nascondere. Il SUV verrà presentato al Salone di Parigi 2012
Le indiscrezioni incalzano: sta per arrivare una versione sportiva di Evoque, il SUV molto originale della gamma Land Rover. Secondo le chiacchiere avrà un motore da 340 cavalli e 450 Nm di coppia massima. Benzina, ovvio
La nuova generazione di Range Rover Classic mescolerà dettagli appartenenti alla propria tradizione (lunga oltre quarant'anni) ed elementi molto moderni, ispirati al design della nuova Range Rover Evoque
Motori vecchi, ma chassis completamente nuovo e alleggerito, grazie all'uso di materiali di ultima generazione. La nuova Range Rover 2013 promette di mantenere alto il buon nome della gamma