La Lamborghini Urus è stata personalizzata da Mansory con un tuning che la immerge nel blu e ne tira fuori ancora più potenza con il motore V8 biturbo 4.0 maggiorato fino a 810 CV e 1.000 Nm di coppia.
Lamborghini Urus ST-X è il primo SUV da competizione del marchio italiano, con motore V6 bi-turbo, verrà svelato in anteprima alle World Final del Lamborghini Super Trofeo 2020, in programma a Misano in autunno.
La Lamborghini Urus elaborata da Wheelsandmore offre più potenza, fino a 808 CV, e un look più grintoso e cattivo, anche grazie ai nuovi cerchi maggiorati da 23 pollici.
Lamborghini sta testando al Nurburgring dei prototipi della Urus che anticipano l'arrivo di novità nella gamma del SUV. Potrebbe trattarsi della versione ibrida o della "alleggerita" versione stradale della ST-X.
La Lamborghini Urus due porte è l'idea che viene illustrata in questo rendering che rivede il design del SUV del Toro eliminando le due porte posteriori e accorciando l'interasse.
La Lamborghini Urus è stata elaborata dal tuner tedesco ABT Sportsline che ha spremuto il motore V8 bitubo da 4.0 litri facendone salire la potenza a 710 CV e la coppia massima a 910 Nm.
La Lamborghini Urus dà sfoggio delle sue qualità in accelerazione nell'insolita sfida a tre in velocità realizzata da TopGear con la Mercedes-AMG GT 63 S e la Mercedes-AMG G63.
Lamborghini Urus, con alla guida il CEO del Toro Stefano Domenicali, sfida la leggenda dello sci Alberto Tomba in una gara ad alta velocità sulla discesa innevata.
Un nuovo video della Lamborghini Urus enfatizza le caratteristiche di praticità, spazio e versatilità del Super SUV del Toro spinto dal V8 4.0 litri da 650 CV.
La Lamborghini Urus alza l'asticella delle potenza portando il motore V8 4.0 litri da 650 a 812 CV grazie al tuning realizzato da Manhart. Il progetto d'elaborazione prevede anche alcuni elementi aggiuntivi in carbonio.