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V-Rally 4, la recensione per PS4 [FOTO]

KT Racing ha finalmente riportato alla luce dopo quasi due decenni un titolo storico del mondo dei videogiochi racing, ovvero V-Rally 4, arricchendolo di numerosissime categorie e di un parco auto di primo livello, sia storico che moderno. Vi sono, però, anche alcuni passaggi a vuoto impossibili da ignorare. Scopriamo insieme i punti di forza e gli aspetti meno convincenti in questa recensione per la versione PS4
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Best of Italy 2018, trionfo italiano [VIDEO e FOTO ESCLUSIVE]

Il Best of Italy 2018 ha chiuso ufficialmente i battenti con il solito spettacolo esaltante per ogni appassionato di quattro e due ruote che si rispetti. La manifestazione creata da Enzo Scalzo ha riunito centinaia di mezzi tra supercar moderne, pezzi da collezione, moto potenti e persino biciclette raffinatissime da competizione. Con questo la Goodwood italiana si affaccia verso la sua quarta edizione tra un anno esatto
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Sergio Marchionne: ci lascia uno dei più grandi manager della storia dell’auto

Giunto nel gruppo 14 anni addietro, in un momento in cui FIAT era quasi sull'orlo del baratro, sotto la guida di Marchionne l'odierna FCA ha visto crescere il suo valore da appena 3 miliardi agli odierni 60 miliardi di Euro. Inattaccabile dal punto di vista della finanzia e dei freddi numeri, ha anche assunto decisioni impopolari, come decretare la "fine" del marchio Lancia.
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Alfa Romeo Stelvio, “comparsa” in un video ufficiale su YouTube

Alfa Romeo Stelvio - Come un fulmine la Stelvio (questo pare ormai essere il nome ufficiale) viene vista nella sua fase finale mentre è sospesa e viene revisionata da tre tecnici prima di uscire dalla catena di montaggio. La si intravede per meno di un secondo, ma l'immagine è più che sufficiente per far vedere le forme finali di muso, montante e fiancata. Ora non resta che aspettare il suo debutto davanti al grande pubblico.
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Abbiamo provato una giornata da rallisti con Pirelli

Pirelli Supplier Award - In occasione dell'annuale premiazione dei fornitori premium la casa creatrice di pneumatici ha fatto provare sul campo le reali capacità dei loro pneumatici, grazie ad un percorso appositamente studiato per vetture da Rally sulla quale anche noi siamo saliti. Ecco il nostro racconto con alla guida l'incredibile Paolo Andreucci.
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Subaru WRX STI, prova su strada 2015

È l’unica superstite di una stirpe di auto strettamente collegate con le auto da rally, può apparire fuori dai tempi ad alcuni, con concetti che riportano dritti dritti agli anni ’90, ma è ancora in grado di far palpitare qualsiasi vero appassionato. Il pacchetto tecnico è davvero interessante: 300 cavalli, 3 differenziali autobloccanti e una guida che la rende unica, senza alcuna vera concorrente se questo è ciò che state cercando