lancia ypsilon sport

Biasion: “È rimasta una Lancia, raffinata ed elegante”

Look grintoso e motore benzina PureTech da 190 CV

Lancia Ypsilon HF - Il Gruppo Fiat starebbe riconsiderando l'introduzione di una versione HF della Ypsilon, per quanto al Lingotto non tutti sarebbero entusiasti dell'idea

Il suo esordio ufficiale davanti al grande pubblico sarà unicamente il 3 marzo al Salone di Ginevra, ma la nuova

Entusiasmo alle stelle per Miki Biasion, che ha incantato tutti al volante della Lancia Rally 037 Gruppo B

Lancia protagonista al fianco di Miki Biasion ed Eberhard & Co.

Il designer Christopher Giroux fa rivivere l'iconica Lancia Montecarlo

All'evento hanno preso parte 80 vetture d’epoca, tra cui oltre 20 rarità Lancia

Protagonisti sul palco Mario Peserico, Miki Biasion ed Eugenio Franzetti

Protagonista la Lancia Ypsilon Rally4 HF con messa a punto curata dal leggendario Miki Biasion

Pronta a riportare nel motorsport il leggendario spirito delle vittorie rallistiche di Lancia

Craig Rahill e il suo copilota Conor Smith hanno scritto una pagina di storia del motorsport

I due simboli caratterizzano anche le nuove versioni prestazionali della nuova Lancia Ypsilon

L'eredità sportiva dell'iconica Gruppo B che nel 1985 iniziò a scrivere la storia del motorsport

Lancia Ypsilon Rally4 HF sta conquistando team e piloti con la sua potenza da 212 cavalli

Prezzo più accessibile e consumi notevolmente bassi

Le parole del CEO: "Un marchio che continua ad evolversi"

Motore turbo 1.2 da 145 CV, agilità di guida e bassi costi di utilizzo. Già ordinabile al prezzo di 38.900 €

In edizione limitata a soli 120 esemplari

La giuria, composta da 31 giornalisti specializzati, ha scelto Lancia per il suo Rinascimento