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Range Rover Sport PHEV 400e [ testdrive ] : Ibrida, Potente e i Consumi?Range Rover Sport PHEV 400e [ testdrive ] : Ibrida, Potente e i Consumi?
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Range Rover Sport PHEV 400e [ testdrive ] : Ibrida, Potente e i Consumi?

RANGE ROVER SPORT 400e HSE - siamo già nel futuro e gli 8 cilindri termici su Range Rover sono ormai destinati al pensionamento? Chissà. Le prestazioni nel complesso ci sono ma se guardiamo ai consumi in utilizzo combinato ed al piacere di guida, la scelta ad oggi cadrebbe ancora su altri propulsori. Scopriamo insieme come va e quanto consuma.
Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE 2019, trent’anni all’insegna dell’anticonformismo [PROVA SU STRADA]Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE 2019, trent’anni all’insegna dell’anticonformismo [PROVA SU STRADA]
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Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE 2019, trent’anni all’insegna dell’anticonformismo [PROVA SU STRADA]

Perde le forme squadrate a favore del look più morbido dei recenti modelli della casa inglese, ma non rinuncia ad un tre quarti posteriore di gran personalità (forse troppa), con uno sbalzo molto consistente (anche per ospitare 7 persone) e con il portellone asimmetrico nella zona della targa. Abbiamo provato il nuovo propulsore 3.0 SDV6 HSE, capace di ben 306 cavalli e 700 Nm di coppia!
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Con l'arrivo della Volvo XC40 sul mercato l'offerta della casa svedese si completa. Ora ve ne sono davvero per tutti i gusti, partendo dalla più grande e lussuosa XC90 e passando poi per la più equilibrata XC60. La XC40, però, non è assolutamente una sorella più povera, anzi. Ha tutte le doti delle sue antenate, ma in una carrozzeria più compatta e maneggevole, con dei motori davvero interessanti capaci di prestazioni di livello. Il nostro primo test è stato probante: per le strade della trafficatissima Milano