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Kenichi Yamamoto: il mondo dei motori piange la sua scomparsa

Kenichi Yamamoto è andato via a 95 anni. A lui si devono molte delle auto che hanno dato lustro a Mazda: fu lui il responsabile del propulsore rotativo creato da Felix Wankel e montato sulle varie generazioni di RX-7. Fu sempre lui a deliberare l'inedito progetto innovativo della roadster MX-5.
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Auto più bella dell’anno 2017: i nomi delle 6 candidate

Most Beautiful Car of the Year 2017 - DS7 Crossback, Volvo XC60, Jaguar E-Pace, BMW X2, Mazda MX-5 RF e Alpine A110 sono i sei modelli finalisti per il titolo di Auto più bella dell'anno 2017 che verrà annunciata al Festival Automobile International del prossimo 31 gennaio. Votazioni online attive fino al 21 gennaio.
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Fiat 124 Spider e i luoghi più magici del lago di Como [#HOLIDAYTEST]

Per questo nuovo #HolidayTest vi abbiamo preparato qualcosa di davvero speciale. Abbiamo preso una delle auto più “stilose” prodotte recentemente dal gruppo FCA, la Fiat 124 Spider, e l’abbiamo portate in una delle località di villeggiatura più rinomate del mondo, il lago di Como. Qui vengono a riposarsi attori di Hollywood, calciatori e tanti altri VIP, quindi non è raro imbattersi in alcune auto di altissimo livello. Anche la 124 Spider, però, pur non essendo una supercar, è riuscita ad attirare l’attenzione grazie alle sue qualità. Imbarcatevi con noi sulle acque del Lario
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Koenigsegg Regera secondo il boss del costruttore svedese [FOTO]

Koenigsegg Regera by Christian von Koenigsegg - Il fondatore e CEO del costruttore svedese, Christian von Koenigsegg, ha realizzato la sua Regera ideale colorando gli esterni in blu scuro e oro, evocando la bandiera della Svezia, e donando all'abitacolo una combinazione cromatica (marrone e nero) dall'elevato valore affettivo.
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Nuove nomine all’interno di Groupe PSA in Italia

Gruppo PSA Italia - Novità nell'organizzazione del Gruppo PSA Italia: Andrea Valente è stato nominato Direttore Free2Move Lease Italia, passando il testimone a Francesco Calcara che entra in Groupe PSA in qualità di DS Brand Development Director.
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FIAT 124 Spider: il ritorno del mitico spiderino [PROVA SU STRADA]

Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)