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Pesante flessione in Francia, Spagna, Germania e Regno Unito

I dati relativi alle immatricolazioni in Europa nel mese di febbraio fanno registrare una contrazione del 7,2%, con cali che coinvolgono tutti e cinque i principali mercati del Vecchio Continente.

Opel prosegue la sua crescita in Europa e raggiunge quota 5,42% di quota di mercato, dopo gli ottimi numeri dei primi mesi del 2019. E sono in arrivo modelli importanti, come la nuova generazione della Corsa.

Il mercato europeo automobilistico vivrà una leggera flessione nel 2019, questo è quanto ha previsto l'Associazione Europea di Costruttori di automobili: l'incertezza legata alla Brexit e le condizioni del mercato sono i motivi.

Il mercato europeo è rimasto stabile nel corso del 2018, pur pagando una serie di quattro mesi finale con il segno fortemente negativo. Ed anche per il 2019 le previsioni sono piuttosto simili.

Il mercato auto in Europa prosegue il suo momento difficile: l'ingresso delle nuove norme con il ciclo WLTP ha portato il terzo mese consecutivo di segno negativo, anche se dall'inizio dell'anno l'andamento è simile al 2017.

Ad ottobre 2018 il mercato auto europeo rallenta al sua flessione che è più contenuta rispetto al mese precedente. In calo i principali Paesi europei. Tra i costruttori male Volkwagen e FCA, bene BMW e Jaguar Land Rover.

Mercato auto Europa FCA febbraio 2018 - Le performance di vendita sul mercato europeo continuano a regalare sorrisi al Gruppo FCA che raccoglie le principali soddisfazioni dall'incremento, a ritmo sostenuto, delle immatricolazioni dei brand Alfa Romeo e Jeep.

Mercato auto Europa 2017 - Nonostante il calo di dicembre, il 2017 del mercato automobilistico europeo si chiude con un rialzo del 3,3% rispetto all'anno precedente. Crescono le immatricolazioni del Gruppo FCA, trainata da Alfa Romeo, che vede salire la quota di mercato al 6,8% permettendogli il sorpasso su Ford al quarto posto.

Mercato auto Europa settembre 2017 - Il mercato automobilistico europeo subisce la prima frenata, -2% a settembre 2017, dopo un anno di rialzi. Mentre l'Itala va in controtendenza, con un incremento dell'8,1%, si registrano perdite significative nei mercati di Regno Unito e Germania. Tuttavia il saldo annuale in Europa è positivo: +3,6%.

Tutta colpa del ponte pasquale (il 25 aprile era festa solo in Italia e in Portogallo) e di una nuova tassa imposta sul mercato del Regno Unito e legata alle emissioni di CO2. Per questo motivo il mercato europeo ha subito un brusco calo del 6,8% rispetto allo scorso anno. Nonostante ciò, però, alcune case riescono a limitare i danni o, come nel caso del Gruppo FCA, ad aumentare comunque la propria quota

Mercato auto Europa marzo 2016 - Continua il momento positivo del mercato automobilistico europeo anche se la crescita si fa più contenuta rispetto agli ultimi due mesi. A marzo il mercato auto del Vecchio Continente è cresciuto del 5,7% rispetto allo stesso mese di un anno fa. Chi fa decisamente meglio del mercato è Fiat-Chrysler che fa registrare un incremento del 13,3%.

Mercato auto Europa febbraio 2016 - Il mercato automobilistico europeo continua a viaggiare in saldo positivo con il mese di febbraio che fa registrare un incremento complessivo del 14 % delle immatricolazioni nel Vecchio Continente. L'Italia trascina tutti, mentre tra i costruttori spiccano le performance del Gruppo FCA che chiude il secondo mese del 2016 con un +22,4% delle immatricolazioni e con la quota di mercato cresciuta da 6,9 a 7,4%.

UNRAE – L'Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, riporta i dati diffusi dall'Associazione dei costruttori europei di autovetture, che segnala un tend ancora positivo delle immatricolazioni, oltrepassando i valori risalenti al 2010

Mercato Auto - Il mercato auto in Europa non concede segnali di stanchezza, anzi. A settembre ha fatto registrare un +9,8% trainato dalle stupefacenti vendite FCA, +15,6%, e dalla tenuta, poco attesa, da parte di Volkswagen, +8,4%

Mercato auto Europa febbraio 2015 - Il mercato dell'auto ha ripreso a tirare in questo inizio 2015. Lo confermano i dati di febbraio relativi alle immatricolazioni in Europa: +7% rispetto a un anno fa, con il primo bimestre dell'anno a +6,6%. Decisamente incoraggianti i numeri di Fiat Chrysler Automobiles, con consegne incrementate dell'11,2% rispetto a febbraio 2014.

Mercato auto Europa 2014 - Il mercato automobilistico europeo si sta rialzando come testimonia il +5,4% delle immatricolazioni del 2014 rispetto all'anno precedente. Segnali di ripresa da quasi tutti i maggiori principali Paesi europei con il Gruppo Renault in forte crescita tra i costruttori.

Mercato auto Europa giugno 2014 - I numeri del mercato automobilistico europeo relativi al mese di giugno confermano il momento positivo con un +4,3% che fa assestare le immatricolazioni della prima metà dell'anno a +6,2%. A giugno in crescita i maggiori mercati europei a parte quello tedesco che fa registrare un calo dell'1,9%.

Mercato auto Europa marzo 2014 - Il mercato automobilistico europeo chiude a marzo in crescita del 10,4% rispetto a marzo 2013. Il primo trimestre dell'anno fa registrare un +8,1%. Bene Gran Bretagna e Spagna, crescono invece sotto la media europea i mercati di Francia, Germania e Italia.

Mercato auto Europa febbraio 2014 - Il mercato automobilistico europeo di febbraio conferma le tendenza positiva degli ultimi mesi. Nel secondo mese dell'anno a guidare il mercato verso il +7,6% sono stati 4 dei 5 Big, ovvero Italia, Germania, Spagna e Regno Unito. In calo invece il mercato francese.