mercato europa

Il mercato europeo a dicembre conosce un discreto aumento delle vendite, ma il 2013 chiude ugualmente con il sesto risultato negativo di fila.

Qualche timido segnale positivo per il mercato arriva dall'Europa, dove sia il segmento generale che lo stesso Lingotto riescono a risollevarsi nelle immatricolazioni rispetto al 2012

Il mercato automobilistico in Europa inizia ad andare decisamente meglio, anche se la luce in fondo al proverbiale tunnel è ancora molto lontana. Soprattutto per l'Italia, che nei prossimi mesi è chiamata ad invertire una tendenza che sta creando disagi praticamente a tutti gli enti e i soggetti coinvolti, a partire dai clienti

Il Gruppo Fiat perde per numero di immatricolazioni anche in Europa, anche se alcuni marchi, come Alfa Romeo, Jeep e la stessa Fiat, hanno mostrato numeri importanti in alcuni mercati chiave

Mercato auto Europa settembre 2013 - Inversione di tendenza per il mercato auto europeo che a settembre chiude con un incoraggiante crescita del 5,5%, riducendo la flessione dei primi nove mesi del 2013 ad un -4%. L'Italia fa segnare un calo del 2,9%. Segno positivo per Spagna, Regno Unito e Francia, sorprende invece la flessione della Germania.

Il mercato automobilistico europeo nel mese di marzo 2013 registra un calo di immatricolazioni pari al 10,3%, ossia 1.346.889 unità. Soltanto Jaguar, Honda e Kia segnano risultati positivi

Il mercato automobilistico d'Europa fa segnare un nuovo crollo anche nel mese di gennaio. Male l'Italia, coi numeri peggiori del Vecchio Continente. Non vanno meglio le cose in Francia, Spagna e Germania, vendite in crescita solo in Gran Bretagna. Le immatricolazioni del Gruppo Fiat vanno giù del 12,4%.

Potrà sembrare ridondante e quasi noioso, ma non passa giorno senza che vengano pubblicati dati sconfortanti sulla situazione del mercato automobilistico europeo. Questa volta è il turno dell'associazione dei produttori ACEA

Ancora una volta le immatricolazioni delle auto nuove in Europa sta scendendo, registrando nel mese di giugno un calo dell'1,7%. A questo punto la media continentale alla fine del primo semestre è di -6,3%

La BMW i8 dovrebbe arrivare nei concessionari il prossimo anno, ma sfortunatamente non sarà particolarmente economica, anzi. Le sue alte prestazioni la renderanno un ibrida per pochi fortunati

Non arrivano buone notizie dal mercato europeo, dove la crisi continua a farsi sentire. Soprattutto nel mercato delle immatricolazioni, quindi la vendita di auto nuove, i cali sono generalizzati e colpiscono, chi più e chi meno, quasi tutti i marchi

Il Centro Studi Methodos Consulting stima che i marchi cinesi possano raggiungere il 30% del mercato auto italiano entro il 2036, con quattro leve operative indicate per i concessionari.

Geely Automobile Holdings e Ford in Europe hanno annunciato una joint venture di produzione strategica presso lo stabilimento Ford di

LEPAS avvia l'"Year of Delivery": quasi 1.500 Lepas L8 in viaggio verso sei mercati europei con il SUV PHEV Super Hybrid.

Nissan ha venduto oltre 1,25 milioni di veicoli elettrificati in Europa dal 2010, di cui 350.000 al 100% elettrici. La gamma si amplierà con un nuovo modello di segmento A e JUKE EV.

Richiamerà la concept Vision e-Sky vista l'anno scorso

Prestigioso traguardo per il SUV nato pioniere di tecnologia e divenuto bestseller del mercato europeo

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Il mercato italiano dell’automobile si conferma in salute nella prima metà del 2026. I dati elaborati da ANFIA (Associazione Nazionale