mercedes c 63 s brabus

Sotto il cofano c'è un V8 biturbo da 4.5 litri da 900 CV e 1250 Nm

Il V8 biturbo da 4.5 litri adesso produce 900 CV e 1250 Nm

Il motore V8 biturbo, ora da 4.5 litri, sviluppa 900 CV e 1250 Nm

L'abitacolo vanta vere parti aftermarket firmate Brabus

Brabus e Fostla hanno collaborato per creare una Mercedes-AMG GT 63 S dall’aspetto unico e dalle prestazioni in grado di

Un perfetto mix di lusso e sportività, per renderla adatta alle vie del centro o alle Autobahn tedesche

Un'elaborazione perfetta, per non parlare degli 880 CV e 1.100 Nm del V8 biturbo

Si chiama Brabus 800 ed è un vero e proprio missile

Particolare tinta green e assetto ribassato

Brabus 800 Adventure XLP è il nuovo pick-up del tuner tedesco nato sulla base della Mercedes-AMG G63 che offre 800 CV di potenza nel motore e dispone anche di un particolare drone Wingcopter. Lo vedremo in anteprima a Ginevra 2020.

Mercedes C 63 S Brabus - Il tuner tedesco rende ancora più estrema la Mercedes C 63 S con un elaborazione estetica per esterni e abitacolo, oltre all'incremento della potenza nel motore che sale fino a 650 CV.

Brabus 850 Buscemi Edition - Con la collaborazione del designer californiano Jon Buscemi, il tuner tedesco Brabus ha realizzato il suo nuovo tuning sulla base della Mercedes G63 AMG. Il fuoristrada è stata personalizzato con una serie di dettagli color oro a caratterizzare esterni ed interni.

Mercedes-AMG C63 S by Brabus - Brabus presenta il suo nuovo tuning realizzato per la Mercedes-AMG C63 S Cabrio, con la sportiva della Stella che vede incrementarsi la potenza del motore V8 biturbo 4.0 litri con i valori che passano da 510 CV e 700 Nm a 650 CV e 820 Nm. Il debutto della Brabus 650 Cabrio avverrà a Ginevra.

Mercedes G63 AMG Brabus - Brabus presenta la sua elaborazione della Mercedes G63 AMG in grado di esaltare le capacità grintose e prestazionali del grande SUV della Stella. In aggiunta a una serie di novità al look, reso ancora più aggressivo, il tuner tedesco ha incrementato la potenza del propulsore a beneficio delle performance.

Brabus 700 Coupé - La Brabus 700 Coupé che si è presentata al Dubai Motor Show è la nuova elaborazione del tuner tedesco realizzato sulla Mercedes GLE 63 S Coupé AMG. Oltre ai classici componenti aggiuntivi sugli esterni e alla personalizzazione dell'abitacolo, il crossover-coupé ha ricevuto un'iniezione di potenza aggiuntiva che ha portato il V8 5.5 litri fino a 700 CV e 960 Nm di coppia massima.

Brabus 850 - La Brabus 850 che si presenta a Francoforte è il nuovo progetto d'elaborazione del tuner tedesco che ha reso ancora più estrema e potente la Mercedes G63 AMG. Sull'off-road ad alte prestazioni della Stella la "cura" di Brabus ha portato il V8 a sfiorare i 6.0 litri di cilindrata sviluppando 850 CV e 1.450 Nm per uno 0-100 km/h in 4 secondi.

I russi di DragTimes ci mostrano un video comparativo molto particolare dove sono state messe a confronto due vetture molto diverse tra loro, una Mercedes-AMG S63 Coupé ed una G63 AMG Brabus. La caratteristica che le accomuna è il loro utilizzo in Russia, con la prima che viene scelta dalle guardie del corpo degli oligarchi e la seconda opzionata, di solito, dagli stessi uomi facoltosi per il loro divertimento personale

La Mercedes Brabus S63 AMG Coupé 850 ha fatto mostra di sé nel corso del Salone di Ginevra. Il nuovo modello del noto tuner tedesco si fa notare per la grande potenza, 850 CV e 1.450 Nm di coppia, e per la velocità massima, 350 km/h

Mercedes Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé - Partendo dalla Mercedes S63 AMG Coupé il tuner Brabus presenta la sua nuova realizzazione che svelerà in anteprima al Salone di Ginevra. Modificata sugli esterni e nell'abitacolo, la vettura monta un motore V8 che da 5.5 litri passa a 5.9 litri raggiungendo una potenza di 850 CV.

Mercedes G63 AMG 6x6 Brabus - Con diversi elementi aggiuntivi in fibra di carbonio in rosso ciliegia e alcuni aggiornamenti al motore Brabus propone un nuovo body kit per la Mercedes G63 AMG 6x6 che incrementa la potenza del motore V8 5.5 litri di 156 CV e 200 Nm rispetto al modello standard.