mercedes coupé

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Infiniti Q50 2.0 t, prova su strada 2015

Siamo alla terza Infiniti Q50 provata, dopo il 2.2 diesel e la potentissima ibrida da 364 cavalli. Per noi proprio il 2 litri di provenienza Mercedes è quello più equilibrato e che le si addice meglio. Sorprende per l’innovativo sterzo by-wire che la rende unica, convince per i comfort, la dotazione e la qualità.
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Lamborghini Aventador Roadster: prova in pista a Modena [FOTO e VIDEO]

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.
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Pirelli “calza” il top del Salone di Parigi 2014

Pirelli al Salone di Parigi 2014 - Al Salone di Parigi di questi giorni tra i protagonisti c'è anche Pirelli che firma gli pneumatici di molte delle novità automobilistiche presenti all'evento. Sugli scudi il pneumatico Pirelli P Zero, montato anche sulla nuova Lamborghini Asterion LP1 910-4.
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Infiniti Q50 2.2d 7AT: prova su strada

Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.