Honda presenta la rinnovata gamma della Civic Type R che porta al lancio delle speciali versioni Limited Edition e Sport Line. La prima estremizza le performance, mentre la seconda offre uno stile più sobrio e raffinato.
Lotus presenta la Evora GT410, nuova versione della sportiva inglese che offre maggior fruibilità e versatilità per l'utilizzo quotidiano, proponendosi anche con un prezzo d'ingresso più accessibile rispetto alla GT410 Sport.
Renault Clio Rally 2020: ecco cosa ci hanno detto alla sua presentazione. Prezzo, motore, caratteristiche tecniche e uscita, senza dimenticare le prestazioni
Hyundai Kona viene presentata con un nuovo powertrain ibrido e cambio a doppia frizione a sei rapporti, per avere consumi da auto "green" ma anche divertimento alla guida
La Toyota GR Supra GT4 diventerà un modello di serie, proponendosi come vettura accessibile e competitiva per i team clienti delle competizioni GT4 del motorsport. Sarà in vendita dal 2020.
La GRAM Engineering Torino porta al debutto al Parco Valentino 2019 la Giannini 350GP4. Il motore è il 1.4 turbo elaborato fino a 300 CV, mentre il peso è di soli 1190 Kg grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio.
La nuova Toyota GR Supra 2019 è un’auto che in questi anni è stata attesa come poche. L’assenza di 17 anni dal mercato ha giocato sicuramente il suo ruolo, ma questa quinta generazione è qualcosa di più di una semplice versione rinnovata. È qualcosa di più. Soprattutto di diverso. È una sportiva piacevole da guidare in ogni situazione, ma su pista esce fuori la sua vera anima e ci si trova per le mani una belva feroce che occorre domare senza errori
Opel Corsa GSi è sinonimo di sportività in formato "small" come quella che la piccola tedesca mette in mostra muovendosi con agilità e grinta tra le strette curve delle strade della Val Seriana.
La Toyota GR Supra Concept debutta al Salone di Ginevra mostrando il look da corsa e le dotazioni racing specifiche sviluppate per permettere alla sportiva giapponese di gareggiare nelle competizioni GT4.
Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro
Michelin ha sviluppato pneumatici specificatamente per la Porsche 919 Hybrid Evo con l'obiettivo dichiarato di migliorarne le prestazioni di circa il 15% per ambire al record sul giro del Nurburgring