Toyota - La nuova sportiva di Toyota sarà più estrema del previsto: l'auto anticipata con il concept car FT-1 dovrebbe avere sotto il cofano un motore 2.0 litri da 354 CV
Mercedes AMG GT - La Stella di Stoccarda ha finalmente rilasciato tutti i dati tecnici relativi al motore che muoverà la nuova supercar AMG GT e che è ormai pronta al debutto
In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV
Opel Adam e Adam Rocks - Su Adam e Adam Rocks debutta il nuovo motore Opel 1.0 Ecotec proposto con due diverse potenze: 90 e 115 CV. Con il nuovo propulsore benzina le due grintose city car del Fulmine propongono una combinazione tra prestazioni di valore ed elevata efficienza.
Nuova Ford Focus RS - False arie da pony car? A giudicare dal suo futuro propulsore si direbbe di sì: oltre al nuovo quattro cilindri però, la futura RS dovrebbe mantenere la sua impostazione "tutto davanti"
Audi A8 e-tron - Così come per la A3, anche la A8 avrà la sua versione e-tron: ma rispetto alla compatta, l'ammiraglia di lusso dovrebbe avere sotto il cofano un propulsore più generoso
BMW X3 - La prossima X3 dovrebbe essere disponibile anche per i più sportivi mentre la sua sorellona X4 di futura generazione potrebbe arrivare nel 2018
Nuova Hyundai i30 - La nuova Hynudai i30 è stato catturata in nuove foto spia, questa volta con camuffamenti solo sul frontale. In attesa di un probabile debutto al prossimo Salone di Ginevra, la berlina coreana sotto il rinnovato look potrebbe offrire il nuovo motore 1.2 litri T-GDi turbo con potenza intorno ai 120 - 130 CV.
Dodge Challenger SRT Hellcat - Allacciate le cinture perché la Challenger SRT Hellcat è pronta a sconvolgere chiunque sia così temerario da voler provare l'ebbrezza della sua cavalleria
Mercedes AMG Engine of the Year Awards 2014 - Il motore Mercedes-AMG quattro cilindri turbo da 2.0 litri conquista due prestigiosi riconoscimenti agli International Engine of the Year. Il propulsore trionfa nelle categorie "New engine 2014" e "1.8-litre to 2-litre".
BMW M3 Berlina e BMW M4 Coupé - Le nuove BMW M3 berline ed M4 Coupé rappresentano il nuovo top del dinamismo e della sportività del costruttore bavarese. Sotto le forme feline e scolpite della carrozzeria si nasconde un nuovo cuore pulsante che sprigiona sull'asfalto oltre 430 CV facendo scattare le due sportive da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
Nuova Chevrolet Camaro - Il motore entry-level della futura Camaro sarà, sì, più piccolo, ma anche il peso scenderà: si parla di un centinaio di chili in meno
Mercedes C 63 AMG 2015 - Il duo Mercedes C 63 AMG berlina e station wagon sarà pronto tra appena due mesi: le consegne della berlina partiranno da febbraio, quelle della station invece da aprile
Porsche starebbe preparando un clamoroso ritorno ai motori boxer a quattro cilindri, per ottenere unità performanti che al tempo stesso siano in grado di abbattere consumi ed emissioni nocive
Hyundai Genesis Coupé - Il coupé compatto di Corea del Sud dovrebbe fare un salto di qualità e, perdendo il suo quattro cilindri, potrebbe diventare più "premium"
Porsche 911 GT3 RS - Per la sua variante RS più estrema Porsche potrebbe optare per la sovralimentazione, una scelta che Stoccarda prenderebbe in considerazione dopo i problemi avuti sulla nuova GT3
Nuova Audi RS3 - In fin dei conti il concept car A3 Clubsport Quattro non sembra essere nato per caso: dovrebbe essere la base di partenza per il futuro top di gamma della famiglia A3
Audi A3 ultra - Audi annuncia l'introduzione della A3 1.4 TFSI ultra, nuova motorizzazione ad alta efficienza disponibile su tutte le versioni di carrozzeria del modello. Potenza di 150 CV per prestazioni brillanti e bassi consumi pari a 4,7 litri ogni 100 chilometri, con emissioni di CO2 di 109 g/Km.