Gli oltre 20 km del leggendario circuito tedesco non vedranno più auto per almeno 2 settimane, con possibile proroga di altri 14 giorni. Lo ha deciso il distretto regionale, vietando qualsiasi aggregazione e assembramento, senza però vincolare la vita lavorativa dei residenti.
La nuova Corvette C8 Stingray 2020 collezione un ottimo 7:28.30 al leggendario circuito del Nurburgring, battendo anche la più recente Porsche 911 992 Carrera S. Aspettiamo i tempi delle future versioni più pistole, come la Z06 e la mitica ZR1.
La nuova Volkswagen Golf GTI è impegnata nei test sul circuito del Nurburgring ed arriverà verso metà dell'anno prossimo, con un aspetto più aggressivo ed un motore benzina aggiornato. Non ci sarà la versione ibrida.
L'Audi e-tron S sta proseguendo i suoi test sul tracciato tedesco, in attesa di un debutto probabile nel corso del 2020. Il SUV elettrico sportivo dovrebbe arrivare a circa 400 cavalli, con uno scatto 0-100 km/h in meno di 5 secondi.
La Cupra Leon sarà la versione hot della Seat Leon e sta effettuando i classici test al Nurburgring, anche se la presentazione dovrebbe avvenire solamente negli ultimi mesi del 2020. Avrà una motorizzazione ibrida plug-in.
In attesa della presentazione ufficiale, l'Audi RS Q8 conquista il nuovo record sul giro al Nurburgring. Con il tempo di 7 minuti, 42 secondi e 253 decimi la vettura dei Quattro Anelli è il SUV più veloce di sempre sull'iconico circuito tedesco.
La nuova generazione della BMW X5 M si avvicina al debutto, atteso al Salone di Los Angeles 2019, con l'ultima fase di test portata avanti tra le curve del Nurburgring.
La futura Rolls-Royce Ghost comincia a prendere forma attraverso i test di sviluppo sul tracciato del Nurburgring. La vettura dovrebbe continuare ad offrire il motore V12 twin-turbo.