Nel cofano del primo Suv della casa inglese verrà inserito il propulsore V8 5.0 da 575 cv che fino ad ora è appannaggio della coupè F-Type. La nuova nata sarà dotato di assetto, sospensioni e freni rivisti in chiave sportiva per ottemperare nel migliore dei modi alle prestazioni più elevate.
BMW Z5 2018 - La roadster ripresa durante i test al Nurburgring, in preparazione alla presentazione del 2017 ed alla commercializzazione nel 2018. Assieme alla Toyota Supra, condividerà molteplici elementi con la coupè giapponese grazie all'alleanza tra BMW e la Toyota.
Audi RS5 2017 - Proseguono i test della variante sportiva della A5, che ritorna in veste camuffata dopo le foto senza veli di pochi mesi fa. Sotto al cofano il 3.0 biturbo V6 da circa 450 CV. La presentazione dovrebbe avvenire al Salone di Ginevra, senza dare per escluso quello di Detroit.
Mercedes-AMG GT R - La Mercedes-AMG GT R, versione estrema della gamma AMG GT che fa affidamento sui 577 CV erogati dal motore V8 biturbo di 4.0 litri, è protagonista di un nuovo video ufficiale che ce la mostra in azione sul noto tracciato tedesco del Nurburgring.
Collezione auto Roman Abramovich - Sul tracciato tedesco il magnate russo e proprietario del Chelsea si è divertito in una due giorni nella quale ha potuto sfoggiare in pista la sua ricca collezioni di supercar esclusive composta di Ferrari FXX, Ferrari 488 GT3, Pagani Zonda R, Bugatti Veyron, Aston Martin Vulcan, Lamborghini Reventon e Mercedes-AMG GT3.
BMW M5 MY 2017 - La berlina sportiva bavarese prosegue i test sul circuito del Nurburgring in attesa della presentazione che avverrà il prossimo anno. Debutterà la trazione integrale xDrive, oltre a quella posteriore, mentre sotto al cofano ci sarà il 4.4 biturbo V8 da circa 630 CV.
BMW M2 CSL o GTS – Protagonista in un filmato, proposto in rete, un esemplare in veste camouflage della compatta M2. Si sospetta possa trattarsi di una versione prova della rumoreggiata CSL o GTS
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con il cambio automatico a 8 velocità ha dato una prova di forza al Nurburgring dove ha fatto registrare un tempo sul giro di 7 minuti e 32 secondi.
Mercedes SL - Al Nurburgring viene testata la nuova piattaforma MSA tramite il muletto della AMG S63 Coupè. La settima generazione della Classe SL sarà molto diversa rispetto all'attuale, restyling compreso, e condividerà diverse componenti meccaniche assieme alla Classe SLC, ma lo stile sarà differente.