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Acura NSX 2015 - Dopo due anni dal lancio del concept la seconda generazione della Acura NSX è pronta per conquistare gli automobilisti. La supercar nipponica è diventata più grande e ha optato per un V6 biturbo per affiancare i tre motori elettrici e comporre il sistema ibrido d'alimentazione. Attesa in Europa entro la fine del 2015.

Acura NSX 2015 - La nuova generazione della Acura NSX è pronta per entrare in produzione. Con il rilascio di immagini e video teaser Acura ne ha annunciato il debutto del modello di serie in occasione del Salone di Detroit in programma tra meno di un mese.

Lo scorso anno si era tanto parlato di un probabile ritorno della NSX ma senza conferme. Dopo aver presentato il prototipo, Acura sembra realmente intenzionata a produrla

Acura prepara il terreno per una nuova supercar elettrica

Acura svela un’anteprima elettrizzante alla Monterey Car Week 2024

Design curato dalla mano che ha dato vita alla seconda generazione della Acura NSX

Potrebbe superare l'attuale modello in termini di performance

Le unità messe a disposizione da Acura non sono bastate per tutti

Al momento ci sono poche informazioni sulla terza generazione della supercar

Acura aggiorna la NSX con alcune novità che si concentrano prevalentemente su dotazioni e modifiche dell'assetto, garantendo alla sportiva ibrida performance migliorate e maggior coinvolgimento di guida.

Honda NSX Type R - La variante più sportiva e performante della NSX è sempre più probabile: le ultime indiscrezioni dal Giappone parlano di un modello da circa 650 cavalli ed in uscita nel corso del 2019. Attese anche altre versioni.

Honda Sports Vision Gran Turismo - Alcune immagini ci mostrano in anteprima la Honda Sports Vision Gran Turismo, la virtual car del costruttore giapponese realizzata per il videogame Gran Turismo Sport. Non è escluso che questa sportiva compatta di Honda possa diventare un nuovo modello di serie.

Acura ARX-05 - Al "The Quail, A Motorsports Gathering", evento interno della Monterey Car Week, il marchio premium Honda ha presentato ufficialmente la nuova DPi (Daytona Prototype international) con cui prenderà parte all'IMSA WeatherTech Sportscar col Team Penske a partire dalla stagione 2018.

La futura ZSX potrebbe andare a colmare il vuoto lasciato dalla S2000 e creare un giusto ponte tra le attuali NSX e Civic Type R. Design ardito, potenza elevata e peso contenuto potrebbero essere i segni distintivi della nuova sportiva giapponese.

Acura - Il brand di lusso della Honda registra un forte calo di vendite delle berline (TLX e ILX) oltre a quelle dei SUV che non sembrano volersi incrementare. Tuttavia, i nuovi elementi stilistici mostrati sulla Precision Concept con il loro conseguente trasferimento in parte sul facelift della MDX MY 2017, hanno mostrato una rapida crescita e saranno introdotti anche su altri modelli.

Acura NSX GT3 - Acura sarà protagonista del SEMA di Las Vegas con tre novità: la vettura da corsa NSX GT3, il SUV MDX e la berlina LTX. Il marchio giapponese punta così a rinsaldare il legame tra competizioni del motorsport e produzione di serie.

L'Acura NSX GT3 debutterà in maniera pubblica in occasione delle sessioni di prove libere nel corso dell'ottavo appuntamento del Pirelli World Challenge sulla pista di Mid-Ohio. A condurre la vettura ci sarà l'esperto pilota olandese Peter Kox.

Acura NSX GT3 - La vettura ha iniziato i test in preparazione al 2017 dove avverrà il debutto in pista del modello di seconda generazione. A differenza della stradale, la versione GT3 è spinta solo dall'unità endotermica composta dal 3.5 biturbo V6, senza l'ausilio delle unità elettriche in quanto vietate dal regolamento.

La nuova Honda NSX arriverà nel Vecchio Continente solo il prossimo autunno, ma per ingannare l'attesa la casa nipponica ha rilasciato questa eccezionale super galleria fotografica che vi riproponiamo integralmente ad alta risoluzione

Honda NSX - La Honda NSX sbarca a Ginevra annunciando l'apertura degli ordini in Europa a partire da aprile, con consegne programmate per l'autunno. La nuova supercar giapponese con motorizzazione ibrida da 573 CV costerà 180.000 euro sul mercato tedesco.