Audi - Il presidente di Audi AG, Rupert Stadler, fa il punto della situazione dopo gli ottimi risultati commerciali e finanziari dei Quattro Anelli nel 2015. Nel corso di quest'anno Audi punta a crescere ancora con il lancio di oltre 20 novità, tra nuovi modelli e restyling, e cospicui investimenti che riguarderanno in particolare l'elettrificazione e la digitalizzazione.
Audi Q2 - Un'immagine pubblicata da Audi sulla pagina Facebook mostra i modelli Q3, Q5 e Q7 parcheggiati uno accanto all'altro con un posto lasciato libero alla loro sinistra per la novità che sta per arrivare. Tutto lascia pensare all'imminente debutto dell'Audi Q2, nuovo SUV entry-level della Casa dei Quattro Anelli.
Audi Q6 e-tron - Sarà l'impianto di Bruxelles a dare i natali nel 2018 al primo SUV elettrico di Audi, che con tutta probabilità dovrebbe chiamarsi Q6 e-tron. Lo ha comunicato la Casa dei Quattro Anelli rendendo note una serie di modifiche alle strategie produttive di alcuni modelli prodotti negli stabilimenti europei del costruttore tedesco.
Audi - Audi nel 2016 investirà ben 3 miliardi di euro. Il Dieselgate non ferma, dunque, le mire espansionistiche del marchio dei Quattro Anelli e a confermarlo è proprio il Ceo Stadler. Con l'anno nuovo arriverà anche il nuovo Q5
Audi Q5 MY 2017 – Fotografato ancora un modello test della prossima generazione di Audi Q5. Il nuovo crossover degli Anelli risulterebbe più leggero e avrebbe un design ridefinito
Audi - Gli Sport Utility dei Quattro Anelli saranno disponibili per test drive presso tutta la rete di concessionarie Audi dal 22 al 31 ottobre. Assieme a Audi Q3 e Q5, il pubblico potrà provare anche la nuova Audi Q7
Audi e-tron quattro concept – Un paio di foto, proposte in rete, consentono un'occhiata su alcuni dettagli del concept degli Anelli, atteso alla rassegna tedesca
Audi e-tron quattro concept – Un breve video offre una nuova anticipazione dell'Audi e-tron quattro concept, prototipo che debutterà alla prossima manifestazione tedesca dedicata all'auto
Audi SQ5 TDI plus – La casa di Ingolstadt propone una versione più briosa della SQ5 TDI. Sotto il cofano lo stesso propulsore 3.0 litri con un maggior numero di cavalli
Audi e-tron quattro concept - Arrivano i primi bozzetti che ci anticipano l'Audi e-tron quattro concept, il nuovo prototipo che la Casa dei Quattro Anelli presenterà al Salone di Francoforte. Spinta da tre motori elettrici, offre un'autonomia di marcia superiore ai 500 chilometri. E' un'anteprima della Q6 di serie che arriverà nel 2018.
Una nuova idea delle future linee del SUV Alfa Romeo prende in considerazione quanto visto sulla nuova Giulia, riplasmando questi concetti su forme muscolose e più alte
La Nuova Nissan GT-R sta per arrivare e avrebbe in cantiere anche una versione berlina. Shiro Nakamura, direttore creativo di Nissan, ha sottolineato, però, che bisognerà aspettare ancora due anni e mezzo per vederla dal vivo
Nuova Audi A3 virtual cockpit - Ricky Hudi, a capo dell'elettronica Audi, anticipa l'introduzione della tecnologia del virtual cockpit nel restyling della A3 che arriverà il prossimo anno. L'avanzato quadro strumenti digitale, con display TFT da 12,3 pollici, lo troviamo già su TT, Q7, R8 e A4, in attesa di essere implementato su tutta la gamma di Ingolstadt.
Nuova Audi Q5 - Durante i test in strada è stata immortalata per la prima volta la nuova Audi Q5, il crossover di Ingolstadt che prepara il rinnovamento di linee e contenuti. L'intera architettura strutturale della nuova Q5 dovrebbe poggiare sulla piattaforma MLB Evo che renderà più leggera la vettura dei Quattro Anelli.
Mercedes GLC - Il nuovo crossover della Stella di Stoccarda si fa ammirare in una nuova gallery di foto ufficiali nelle quali mette in mostra design e stile che ne caratterizzano i tratti estetici degli esterni e dell'abitacolo. I prezzi della Mercedes GLC partono da 47.940 euro.
La nuova Audi Q6 è nei piani del CEO di Audi, Rupert Stadler, e potrebbe basarsi sulla Q5. Il rendering di Theophilus Chin prende spunto, invece, dalla Q7
Il budget a disposizione di Audi farebbe parte degli 85,6 miliardi di euro che verranno utilizzati dalla Volkswagen per tentare di battere nelle vendite a livello mondiale la rivale giapponese Toyota