nuova bmw serie 1

Mini Clubman Concept - Un gustoso antipasto della vettura di serie, che abbandonerà la piccola porta laterale per una configurazione più tradizionale

Jaguar F-Type Targa - Ian Callum, capo del design di Jaguar, ha svelato che una F-Type con questo tipo di carrozzeria è presa seriamente in considerazione

Cadillac ATS-L - Anche il brand americano vuole sedurre il paese asiatico in piena espansione e produrrà in scala locale la sua berlina anche con passo lungo

Audi S3 Plus - Per fare concorrenza alla nuova A 45 AMG, Audi potrebbe dedicare una versione più prestazionale della sua S3 con una potenza persino superiore alla rivale con la Stella

Citroën - Le ambizioni del marchio francese oltrepassano l'immaginabile con modelli futuri che non saranno destinati solo ai mercati asiatici

Peugeot - In Francia vogliono fare sul serio e non c'è niente di meglio che un progetto che ingloba al meglio il mondo del lusso dominato da sempre dalla supremazia tedesca

Jaguar XS - Prime indiscrezioni emergono sul web sulla futura berlina del Giaguaro: mentre il prototipo è atteso per settembre 2014, la versione di produzione potrebbe essere svelata in occasione del Salone di Ginevra 2015

Mini - Una vettura ancora più grande della Countryman? Secondo un dirigente del Gruppo BMW non solo sarebbe una possibilità, ma sarebbe un progetto molto concreto

Alpina B4 BiTurbo Coupé - Il famoso tuner tedesco vuole sedurre il Giappone con la sua elaborazione basata sul nuovo coupé bavarese che, per l'occasione, sfoggia un potenziale di oltre 400 cv

Il Suv Rolls Royce non è ancora definitivamente confermato ma se ne parla abbondantemente; le previsioni vedono uno sviluppo sulla piattaforma della Rolls Royce Ghost e un largo uso della componentistica messa a punto da BMW per i propri modelli Suv

La sorella maggiore sempre più nel mirino!

Infiniti Q30 Concept - La Infiniti Q30 Concept si presenta al Salone di Francoforte e promette di essere presto protagonista tra le auto lussuose dalle dimensioni compatte. Design moderno, profilo filante e un abitacolo di qualità elevatissima sono i tratti del nuovo prototipo del marchio giapponese, atteso sul mercato nel 2015.

Audi A3 - I Quattro Anelli potrebbero presentare una monovolume su base A3 all'evento tedesco: le sue caratteristiche saranno i suoi 5/7 posti e il suo appellativo "V4"

Lamborghini Sesto Elemento replica - Pezzi di diverse vecchie auto per realizzare una replica della Lamborghini Sesto Elemento, questa l'idea, documentata con un video su Youtube, di uno studio di design del Kirghizistan.

Alfa Romeo - Il futuro dello storico brand italiano si sta delineando e sappiamo ora che il primo modello di nuova generazione verrà presentato nel 2015

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.

Audi A3 Cabriolet - La nuova "senzatetto" compatta dei quattro anelli verrà presentata a settembre e le vendite inizieranno a partire dall'anno prossimo

Infiniti Q50 - Arriverà a settembre nelle concessionarie italiane, intanto Infiniti annuncia i prezzi della nuova Q50 che viene proposta a partire da 35.800 euro. Nelle gamma della lussuosa berlina c'è anche una variante ibrida che costerà poco più di 54.000 euro ed è dotata di una serie di innovazioni tecniche sviluppate anche grazie a Vettel.

L'Italia s'è desta: tedesche avvisate, mezze salvate?

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema