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Porsche 918 Spyder Sharapova Webber - All'esclusivo party di Wimbledon Maria Sharapova arriva a bordo della Porsche 918 Spyder, la supercar ibrida del marchio di Stoccarda per l'occasione guidata da un'accompagnatore d'eccezione, l'ex pilota di F1 Mark Webber.

Kia Soul Forse per la prima volta nella storia, la cosa che più ci sorprende (in positivo) di una Kia, è lo stile, sia dell'esterno che dell'interno. La nuova Soul fa davvero tanta scena ed ha personalità da vendere. Ma non è tutta fumo e niente arrosto, perchè oltre all'apparenza c'è anche parecchia sostanza, con una buona qualità costruttiva, un motore parsimonioso nei consumi ma non prontissimo in ripresa, ed un comportamento stradale gradevolissimo anche in curva, grazie alle "gommone" da 18".

Provato su strada e sterrato il nuovo SUV compatto sportivo

BMW Serie 4 Gran Coupè Arriva la versione con due porte in più della Serie 4, che ne mantiene la splendida linea e tutte le caratteristiche di guida, guadagnando però un bel bagagliaio, più spazio per chi siede dietro, e tanta praticità grazie al portellone posteriore.

Dacia Logan 10th Anniversary Edition - Non sarà una supercar, ma ha comunque il suo buon seguito di apprezzatoti. Per questo non sorprendere che il decennale venga festeggiato con un'edizione speciale limitata a 2.000 esemplari

Hyundai i30 Wagon Alle già conosciute qualità della i30 berlina la wagon aggiunge un bel bagagliaio, che ne fa una familiare a tutto tondo, che si presta davvero ad ogni utilizzo. E' comoda per i lunghi viaggi, ma va benone anche per il casa ufficio di ogni giorno. Con il motore da 128cv ha il sufficiente brio e si accontenta di poco gasolio. E poi la dotazione è davvero ottima, ma il prezzo è cresciuto di pari passo con le qualità della vettura.

911 Carrera Targa - Torna la Carrera maggiormente carismatica e ricca di storia, con il Rollbar grigio e quella scritta Targa che fece la sua prima apparizione quasi 50 anni fa. La capote resta fedele nell'aspetto, ma nasconde un tetto rigido in magnesio. Disponibile sono con trazione integrale, costa poco meno della Cabrio.

Ford Fiesta ST - Abbiamo testato quella che per noi è certamente una delle più emozionanti della sua categoria: forse sarà per quel sapore di auto grintosa come non se ne vedono più, senza troppi fronzoli e congegni elettronici, come cambi sequenziali automatici o sistemi di launch control. Lei punta decisamente alla sostanza ed è capace di regale un piacere di guida degno di auto di tutt’altra fascia di prezzo

Volvo XC90 MY 2015 - In attesa di scoprirla nella sua interezza il prossimo agosto, ecco in anteprima le foto ufficiali dell'abitacolo di quella che dovrebbe essere una delle svedesi più lussuose di sempre

Jeep Cherokee - I lettori del quotidiano economico spagnolo "El Economista" hanno scelto la nuova Jeep Cherokee come "Miglior SUV/All-Terrain Vehicle 2014". Disponibile in Italia da aprile il SUV di Jeep propone una gamma motori composta dal V6 Pentastar benzina 3.2 litri da 272 CV e dal turbodiesel Multijet II 2.0 litri da 140 e 170 CV.

Volkswagen Tiguan - L'attuale generazione di VW Tiguan sta per volgere al termine: l'erede è prossima al lancio e potrebbe essere disponibile in tre carrozzerie diverse

Nissan Leaf MY 2013 - La seconda generazione dell'elettrica giapponese ha voluto avvicinarsi di più ai gusti europei, portando ancora più avanti la sua evoluzione dal punto di vista tecnologico. Ci sarà riuscita?

Ford EcoSport - Abbiamo provato sulle strade di Milano il piccolo SUV della casa dell'Ovale e abbiamo scoperto un veicolo con delle potenzialità davvero interessanti, soprattutto dal punto di vista dello spazio e della comodità

My Special Car Show 2014 - Da oggi 9 all'11 maggio torna a Rimini Fiera l'appuntamento dedicato agli amanti del tuning con auto personalizzate fino all'estremo e non solo

Volkswagen Beetle - La Beetle è stata lanciata un paio di anni fa, ma già circolano voci sulla prossima generazione che dovrebbe andare in commercio dal 2019

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Citroën C-XR Concept - Il prototipo di SUV compatto è stato pensato soprattutto per il mercato cinese, ma non è escluso che da questo progetto possano nascere delle idee interessanti per il Vecchio Continente

Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.

Seggiolino gonfiabile Volvo - Da Volvo arriva un interessante novità per la sicurezza dei bambini in auto, il seggiolino leggero e gonfiabile. Facile da trasportare, con un peso inferiore ai 5 kg, il seggiolino sfrutta un innovativo sistema a pompa per gonfiarsi in meno di 40 secondi.

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.