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Opel Astra: il 1.6 diesel inizia l’offensiva Euro 6d-TEMP

Opel Astra - La vettura del marchio tedesco sarà la prima a ricevere una motorizzazione conforme con la nuova normativa Euro 6d-TEMP per quanto riguarda le emissioni. Il propulsore 1.6 diesel sarà disponibile prima sulla versione 5 porte e successivamente anche sulla Sports Tourer.
Notizie

Opel Crossland X: un po’ crossover e un po’ SUV [VIDEO PROVA SU STRADA]

Un po' francese e un po' tedesca, nasce così la nuova OPEL Crossland X, SUV compatto che raccoglie l'eredità di Meriva e che si caratterizza per ingombri ridotti e praticità d'uso nel quotidiano. Si tratta di una delle vetture più interessanti nate nell’anno 2017 e siamo certi che il successo andrà avanti anche nel 2018. Il segreto? Ve lo sveliamo nell’articolo.
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Opel pronta ad affrontare l’inverno: neve e ghiaccio non fanno paura

Opel guida invernale - Le vetture di Opel affrontano la guida invernale in maniera sicura e confortevole grazie ai numerosi sistemi presenti tra i quali troviamo il controllo della trazione intelligente, gli avanzati sistemi di illuminazione notturna ed il sistema di riscaldamento ausiliare che rende l'abitacolo subito caldo e accogliente.
Anticipazioni

Opel: svelato il nuovo piano strategico PACE!

Le nuove sinergie col Gruppo PSA permetteranno a Opel di godere delle piattaforme, dei motori e dei cambi del Gruppo francese. Tutti gli attuali stabilimenti Opel saranno resi in grado di produrre veicoli con le piattaforme di Groupe PSA. Entro il 2024 tutti i modelli europei di Opel potranno contare su propulsioni elettriche ed ibride plug-in.
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Opel Ampera-e: percorsi 750 chilometri con un’unica ricarica

Opel Ampera-e - La troupe televisiva di auto mobil ha percorso 750 chilometri con un'unica carica, in un percorso da Görlitz ad Aquisgrana. La compatta elettrica del costruttore di Rüsselsheim am Main si posiziona ai livelli superiori rispetto alle dirette concorrenti del segmento.
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Opel Astra: spettacolare incidente al Nürburgring [VIDEO]

Una Opel Astra dopo aver affrontato a forte velocità la curva Wippermann ha centrato le barriere di protezione esterne per poi "rimbalzare" in pista cappottandosi e terminando la sua corsa centrando nuovamente il guard rail presente sul lato opposto della pista.