Peugeot 2008 – Il modello numero 500.000 del noto SUV compatto del Leone, prodotto all'impianto transalpino, è stato consegnato alla presenza dell'ultima reginetta di Francia
Silk Way Rally – Il leader della classifica generale trionfa anche nella nona tappa e guadagna nuovamente margine sull'altro portacolori del Leone, Sébastien Loeb, secondo in giornata. Terzo lo specialista della Dakar, Peterhansel, ora 17° nella graduatoria complessiva
Galerie Peugeot di San Gimignano – Tra i paesaggi incantevoli della campagna toscana, esiste un luogo dove la storia della casa del Leone fa battere il cuore degli appassionati
Silk Way Rally 2016 Peugeot - Dopo la sesta tappa del Silk Way Rally, vinta dalla Jefferies Buggy, il team Peugeot Sport mantiene salde le prime due posizioni nella generale con Despres in testa seguito da Loeb al secondo posto con 8 minuti di ritardo. Rientrata in gara anche la 2008 DKR di Peterhansel che è però attardata in classifica.
Silk Way Rally 2016 - Seconda vittoria di tappa per la Peugeot 2008 DKR di Despres che torna in testa alla classifica generale, seguito dal compagno di squadra Loeb (quinto nella tappa). Gara compromessa invece per Peterhansel vittima di un incidente, senza conseguenze per l'equipaggio, ma che l'ha fatto crollare a più di sei ore di ritardo dal leader della generale.
Peugeot Silk Way Rally 2016 - Peugeot Sport continua la sua cavalcata al Silk Way Rally con la vittoria di Peterhansel nella quarta tappa che gli consente di riprendersi la vetta della classifica generale, dove le 2008 DKR di Loeb e Despres occupano rispettivamente il terzo e il quarto posto.
La nuova Citroën C3 è stata ufficialmente presentata nella giornata di ieri a Lione e ha confermato molte delle voci uscite negli ultimi giorni. Il design è stato pesantemente influenzato dalla C4 Cactus e il suo aspetto in generale è diventato decisamente più fresco e giovanile. Arriverà nei concessionari il prossimo novembre
Nuova Citroen C3 - Citroen presenta la nuova C3 con la compatta francese che cambia totalmente registro rispetto al passato, facendo affidamento alla ricetta estetica sperimentata sulla C4 Cactus. Più personalizzabile e piena di brio, la nuova Citroen C3, che arriverà sul mercato italiano a novembre, offre diverse motorizzazioni affidandosi alle più recenti unità delle famiglie PureTech benzina e BlueHDi diesel.
I 270 cavalli del THP da appena 1.6 litri sono solo la punta dell’Iceberg per quella che risulta essere una delle migliori in assoluto tra le hatchback di segmento C, grazie anche al differenziale Torsen e ad un pacchetto tecnico di livello
Ci sono vetture, specialmente tra le utilitarie, che denotano particolari costruttivi dai quali emerge la ricerca del contenimento dei costi. Ci sono altre vetture, invece, dove, da ogni particolare, emerge una grande cura per lo stile e per il dettaglio: tra queste, indubbiamente, la Peugeot 208.
Peugeot 3008 GT - Peugeot ci fa vivere l'attesa di quattro appassionati di auto prima di scoprire la Peugeot 3008 GT, versione sportiveggiante del SUV francese che si caratterizza per la tinta in due colori della carrozzeria e che porta al debutto la motorizzazione 2.0 litri BlueHDi da 180 CV con cambio automatico a 6 marce.
Peugeot 3008 GT - Peugeot allarga la gamma del nuovo SUV 3008 presentando la GT versione sportiveggiante caratterizzata da look specifico sugli esterni, che porta al debutto il nuovo motore diesel 2.0 litri BlueHDi da 180 CV con cambio automatico a 6 marce. Il Leone lancia anche il nuovo allestimento GT Line.
Secondo diversi rumors creati dalla stessa Peugeot, quest'ultima sarebbe in procinto di annunciare la versione GTi della 3008 di seconda generazione. Per ora, si limita a stuzzicare i fan sui social.
Nuovo Peugeot Expert – La casa del Leone propone il suo mezzo rivolto ai professionisti, realizzato su una nuova piattaforma e dotato di caratteristiche versatili
Il mercato dei SUV pare non conoscere crisi e la lotta tra i vari modelli è sempre aperta. Tuttavia Peugeot ha individuato quei campi in cui nessuno si è ancora addentrato, ossia interni di livello e piacere di guida come quello di una berlina, se non di più. Grazie al nuovo pianale, all'i-Cockpit ed ad una serie di concentrati tecnologici e meccanici 3008 si propone come vertice del suo segmento, innalzando di fatto l'asticella per quanto concerne il piacere di guida e la praticità.
Piccola e leggera, quella che in origine era una semplice utilitaria, diventa una vera e propria belva divora curve. Sul misto stretto ce n'è abbastanza per mettere in imbarazzo vere e proprie supercar blasonate. Il 1.6 THP sotto al cofano è davvero indiavolato, ed a rendere la guida da palati fini ci pensa il differenziale autobloccante meccanico della Torsen