porsche 911 st

A fare da traino è il mercato cinese

Dopo il lancio della nuova 911 Carrera nelle varianti S e Cabriolet, Porsche ha presentato le Carrera 4 e Carrera 4S caratterizzate dalla trazione integrale per garantire sicurezza con un piacere di guida invariato

Il nuovo direttore generale di Porsche Italia ci spiega come insieme alle performance e all'eleganza, Porsche punti moltissimo anche all'efficienza dei suoi motori, per consegnare agli appassionati auto premium sotto ogni aspetto

Pirelli per il primo equipaggiamento prestige punta sulle gomme con la “dedica”, ovvero contrassegnate da una specifica marcatura sul fianco

Sportiva si ma attenta ai consumi

Trazione integrale per emozioni forti

Molte sono le ipotesi sulla novità che il costruttore teutonico mostrerà all'evento francese: una concept car sulla base di Panamera, la versione restyling della stessa Panamera, la nuova Porsche Macan, la super-sportiva Porsche 918 Spyder o una qualche declinazione della famiglia 911

Tre settimane prima del grande evento parigino tanto atteso dagli appassionati di automobilismo, la versione 991 della Porsche GT3 è stata avvistata nuovamente. Questa volta senza camuffature, o quasi

Dotate dell'ultima evoluzione del sistema di trazione integrale, le nuove versioni Carrera 4 e Carrera 4S di Porsche 911 sono 65 chilogrammi più leggere di prima e il 16% più ecologiche

Le novità? Trazione integrale con sistema di ripartizione della coppia, carreggiata posteriore più larga di quella delle versioni a trazione posteriore, piccolo listello di colore rosso che collega i due gruppi ottici posteriori e la cifra quattro nel logo

Più basso e corto di Porsche Cayenne, il secondo SUV Premium della Cavallina sarà dotato di passo e sbalzi ristretti e di un corpo più muscoloso e disinibito. Ma la somiglianza stilistica con Cayenne sarà forte

La sorella di Porsche Boxster con tetto rigido fisso, cugina in miniatura di Porsche 911, sarà caratterizzata da un corpo più ingombrante ma più snello, grazie ad un linguaggio estetico magro, sottile, secco

I test su strada sono già iniziati, ma per Porsche 911 Targa il futuro è in bilico: dato che negli ultimi anni la declinazione non ha ottenuto il successo sperato, potrebbe diventare solo e semplicemente una versione speciale di Porsche 911 Carrera

Secondo alcune chiacchiere, la versione Shooting Brake di Porsche Panamera serve principalmente ad anticipare il restyling che interesserà la coupé a quattro porte durante il prossimo anno; il brand, tuttavia, sta anche valutando la sua produzione, per fare concorrenza in un settore tutto nuovo a Mercedes CLS Shooting Brake

Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima

Dovrebbe fare concorrenza a Porsche 911 (almeno nell'immaginazione del management del Gruppo Daimler) e dovrebbe arrivare nel 2014, ma alcuni problemi legati al costo elevato ne stanno ostacolando la nascita. Per il momento la sorte della sorella di Mercedes SLS AMG è incerta

Il marchio della Cavallina vuole sì incrementare il volume di vendite, ma non vuole farlo svendendo la propria esclusività: ecco perché i manager hanno bocciato il progetto di una spyder da 30.000 euro circa

Porsche Exclusive, reparto dedicato alle personalizzazioni, si è occupato di realizzare nuovi optional dedicati per la nuova 991 Carrera S. I clienti più sportivi saranno soddisfatti

La nuova Cayman, versione coupé di Porsche Boxster e sorella minore di Porsche 911, sarà svelata tra il 30 novembre ed il 9 dicembre e sarà commercializzata tra la fine del 2012 e l'inizio del 2013

Mentre sono stati avvistati alcuni esemplari di Turbo e GT3 da qualche tempo ormai, Porsche sta testando anche la variante a trazione integrale che arriverà prima delle sportive