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Nuova Porsche 911 - Porsche toglie il velo dal facelift della 911 Carrera presentando le novità estetiche e tecniche del facelift che vedremo tra qualche giorno a Francoforte. Ancora più potenza e prestazioni sotto il cofano con il nuovo 3.0 litri turbo da 370 CV (420 CV sulla 911 Carrera S). Consumi ridotti rispetto al modello precedente, lancio sul mercato in Germania previsto per metà dicembre con prezzi da 100.362 euro.

Un filmato proposto sul web consente di osservare le linee esterne e anche l'abitacolo dell'ultima Porsche 911 Carrera S. Sotto il cofano ci sarebbe un nuovo 3.0 litri turbo

Nuovo video dedicato alla grintosa Porsche 911 GT3 RS. Sportiva dalla grande potenza e reattività, spinta da un propulsore Boxer di tipo aspirato da 4.0 litri

Porsche 911 Cabrio MY 2016 - Anche la versione Cabrio della nuova Porsche 911 sta ultimando lo sviluppo in vista dell'imminente debutto che dovrebbe avvenire al Salone di Francoforte a metà settembre. La sportiva "scoperta" di Stoccarda potrebbe accogliere il nuovo propulsore turbo sei cilindri 3.0 litri da 370 CV.

La Porsche 911 Carrera MY 2016 sarà presentata al grande pubblico al Salone di Francoforte 2015, ma il nuovo modello del marchio tedesco si sta svelando giorno dopo giorno. Secondo Auto Bild, la nuova Porsche 911 Carrera dovrebbe montare un nuovo propulsore

Porsche 911 - Il restyling della Porsche 911 è stato spiato a Praga. Lo scatto rubato ci mostra il posteriore del nuovo modello della sportiva di Stoccarda priva di ogni camuffamento. Il debutto della nuova Porsche 911 è atteso per settembre al Salone di Francoforte.

375 cavalli, 9 secondi in meno della GTS al Nurburgring, ma soprattutto leggera ed emozionante. Rinuncia addirittura al climatizzatore ed alla radio per limare tutto il possibile sulla bilancia. Assetto, sterzo, freni e scarico sportivi, tante chicche tra cui il cambio esclusivamente manuale per un’auto da puristi appassionati della bella guida.

Sul tratto veloce del Festival of Speed sono messe in evidenza la potenza e le qualità stradali delle Porsche 911 GT3 RS e Cayman GT4

Dopo la Carrera 4, la prossima Porsche a subire un trattamento ibrido sarà la Porsche 911, che nel 2018 approderà sul mercato con una nuova generazione. Intanto, a breve arriverà un aggiornamento di metà ciclo

L'evoluzione storica dei modelli Porsche 911 è legata alle performance registrate sui tracciati e poi tradotte sulle vetture stradali. Il Porsche Experience Centre di Silverstone, in Gran Bretagna, ospita nell'occasione una 911 Carrera GTS. Uno degli ultimi esempi di questa tradizione sportiva proposta su strada

Porsche 918 Spyder Ferdinand Piech - Uno scatto fotografico ci mostra l'originalissima Porsche 918 Spyder di Ferdinand Piech, l'ex Presidente del Gruppo Volkswagen fresco dimissionario. L'ex boss di Wolfsburg possiede una 918 Spyder con tetto fisso, corpo auto nero e tocchi d'arancione.

Porsche 911 GT3 RS - Andreas Preuninger, responsabile delle vetture GT di Porsche, spiega come i nuovi modelli high-performance di Stoccarda punteranno in particolar modo sulla riduzione del peso, anche se sarà inevitabile che sotto il cofano la potenza del motore continui ad aumentare di generazione in generazione.

La nuova Porsche Boxster Spyder si presenta in un nuovo video rilasciato sul web dal marchio tedesco. Il nuovo modello adotta elementi stilistici che ricordano le leggendarie auto sportive e da corsa di Porsche, e arriverà sul mercato ad un prezzo di 79.945 euro

Potenza ibrida da 887 cavalli

Porsche Panamera - Stile aggiornato per la nuova ammiraglia della Cavallina che arriverà da noi tra un anno con nuovi motori V6 e V8

L'immagine di una tabella, relativa ai possibili futuri modelli ad energia alternativa del Gruppo Volkswagen, vedrebbe anche due misteriose proposte marchiate Porsche

Porsche Cayman GT4 - Nemmeno il tempo di svelarsi al pubblico di Ginevra che la nuova Porsche Cayman GT4 apre già nuovi orizzonti verso la possibile realizzazione di una versione RS della sportiva da 385 CV. Fonti interne al marchio di Stoccarda aprono a tale possibilità qualora venga accompagnata da una richiesta del mercato.

Porsche Cayman GT4 - Al Salone di Ginevra si presenta per la prima volta in pubblico l'attesa Porsche Cayman GT4, la versione estrema della vettura di Stoccarda che ne esalta le performance grazie al motore boxer sei cilindri 3.8 litri da 385 CV e 420 Nm di coppia. Già in vendita sul mercato tedesco a 85.779 euro.

La casa di Stoccarda entra anch'essa di diritto nel mondo delle ibride plug-in grazie ai suoi due modelli più grandi, capaci di ospitare in poco spazio un performante motore elettrico con rispettive batterie non perdendo in performance, anzi, tutto il contrario.

Al Salone di Detroit Porsche ha presentato il "trattamento GTS" per la sua 911 Targa 4 che debutterà a marzo sul mercato tedesco