produzione automotive italia

Molteplici gli stop nelle fabbriche di tutta Europa e in America, la situazione non migliora

Disponibile di serie anche il pacchetto M Sport per un tocco di sportività in più

Torino Automotive Heritage Network nasce come un percorso di rilettura della memoria post industriale

A causa della scarsa richiesta delle auto sul mercato

Case e filiera verso il 2021 tra fiducia e preoccupazione

Presentato relativo emendamento alla legge di bilancio

Grazie agli incentivi, però ora serve un rifinanziamento

Serve accordo tra autorità per lasciare tutto com'era

Fu lanciata per la prima volta al Salone di Ginevra 1980

Suzuki Jimny abbandona il popolo della Regina Elisabetta, colpa delle emissioni fuori norma

Accolte positivamente le misure previste dall'esecutivo di Macron

In una lettera al Presidente del Consiglio l'appello ad adottare misure urgenti

Appello alle istituzioni per rilanciare il settore

Continua invece l'attività commerciale in Cina

Case auto in lotta contro un unico nemico, il Coronavirus

L'azienda automobilistica DR modifica parzialmente la propria attività per produrre presidi sanitari di supporto alla ventilazione assistita che saranno consegnati gratuitamente agli ospedali per fronteggiare l'emergenza coronavirus.

Si ferma anche Toyota. La pandemia Coronavirus ha indotto la casa giapponese a bloccare la produzione negli stabilimenti europei a tempo indeterminato, replicando quanto fatto da altri costruttori

Matteo Tiraboschi: "Se ci fermiamo noi, si ferma tutta l'industria Automotive"

I costruttori europei dell'automotive si uniscono per richiedere a gran voce che la Brexit, ovvero l'uscita dal Regno Unito dell'Unione Europa avvenga solo a seguito di un accordo. Una Brexit "no deal" avrebbe conseguenze pesantissime per tutta l'industria automobilistica del Vecchio Continente.

L’argomento principale dell’edizione primaverile del #FORUMAutoMotive, ormai tradizionale incontro di settore tra i vari operatori delle quattro e due ruote, è stato quello dei carburanti. Nonostante la demonizzazione in atto, infatti, molti studi confermerebbero come l’attuale “guerra” contro il gasolio da parte di opinione pubblica e amministrazioni locali non poggi assolutamente su basi solide