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La nuova Range Rover Evoque, da martedì, viene prodotta ad Halewood su tre turni e quindi senza interruzioni nell'arco di una giornata: il brand deve fare fronte alle fortissime richieste (in un anno ne sono stati venduti circa 88mila esemplari)

La nuova Range Rover Classic usa un telaio che pesa il 39% in meno rispetto a quello dell'attuale generazione, con un risparmio di 420 chilogrammi. Migliorano i consumi, le emissioni, il comportamento su strada, merito anche delle nuove sospensioni e del sistema Terrain Response®

La nuova generazione di uno degli Sport Utility Vehicle più longevi nel mercato tenta di far da ponte tra una lunga ed apprezzata tradizione stilistica e la ventata di modernità estetica portata in gamma dalla sorella Evoque

La nuova generazione del SUV Premium britannico Range Rover Sport, così come quella di Range Rover Classic, nasce su una nuova struttura in alluminio che ne riduce il peso e la rende più efficiente, versatile ed agile (per quanto possibile, con queste dimensioni)

Dopo l'enorme successo della Range Rover Evoque, Land Rover starebbe pensando ad un formato tascabile del SUV inglese. Verità o fake? Ancora niente di ufficiale ma il suo arrivo è più che probabile

In queste foto spia si può notare, sotto i camuffamenti, che le portiere posteriori, la superficie vetrata e la distanza tra gli pneumatici sono più ampie rispetto ad altri muletti del SUV Premium britannico. Che cosa si nasconde dietro questa vettura?

Ecco la prima immagine di quella che andrà a sostituire l'attuale Range Rover senza camuffatura che la possa nascondere. Il SUV verrà presentato al Salone di Parigi 2012

E' un periodo intenso per la nuova Range Rover: dopo i test effettuati sulla variante di base e sulla versione Sport, quest'ultima continua ad uscire per testare le sue abilità. Il lancio è previsto a metà 2013

Test estremo al Crossodromo MV Gallarate Ciglione

Le indiscrezioni incalzano: sta per arrivare una versione sportiva di Evoque, il SUV molto originale della gamma Land Rover. Secondo le chiacchiere avrà un motore da 340 cavalli e 450 Nm di coppia massima. Benzina, ovvio

La nuova generazione di Range Rover Classic mescolerà dettagli appartenenti alla propria tradizione (lunga oltre quarant'anni) ed elementi molto moderni, ispirati al design della nuova Range Rover Evoque

Qualche giorno fa è stata avvistata la nuova generazione di Range Rover mentre adesso gira il prototipo del modello Sport sempre con le solite camuffature

Il SUV britannico si sta facendo aspettare: alcuni fotografi che si trovavano nel posto giusto al momento hanno scattato qualche foto dell'erede che sta ultimando i test stradali quasi "nuda"

Linea stupenda, finiture di lusso e comportamento appagante

Kahn torna a bordo del suo SUV preferito, il Range Rover, per dargli un nuovo kit aerodinamico come omaggio alla Sua Altezza Regina Elisabetta II

Il famoso SUV del marchio inglese fa ancora parlare di sé: questa volta non si tratta di un render ma di foto spia che mettono in bella mostra le linee che avrà la nuova Range Rover

La nuova generazione di Range Rover Classic sarà caratterizzata dallo stesso corpo massiccio e squadrato, ormai diventato tradizionale, e da uno stile più dinamico, originale e moderno del passato, ispirato da quello di Range Rover Evoque

La nuova generazione di Range Rover Classic sarà contraddistinta da un corpo meno pesante (grazie all'uso di alluminio per pannelli e piattaforma) e da un design più vivace (lo stesso di Range Rover Evoque)

Idea brillante di Land Rover, che in questa nuova edizione della Range Rover Sport abbasserà la potenza di uno dei suoi motori diesel per fare in modo che non sia obbligata a pagare il bollo aggiuntivo

Questa probabile versione sportiva di Range Rover Evoque sarà contraddistinta da modifiche di carattere estetico, che la renderanno immediatamente riconoscibile, e da novità di carattere meccanico, tra cui propulsori più potenti