renault clio e tech

Per accelerare la digitalizzazione del sistema industriale

Renault Zoe prosegue nel suo percorso di crescita. Altri ordini in tutta Europa

Francesco Fontana Giusti, direttore comunicazione di Renault Italia, predica ottimismo, fiducia e speranza per una pronta ripartenza per il post-emergenza coronavirus.

Grande attesa per la Dacia Spring, ma anche per la Renault che si allunga e compatta

Renault si è presentata al Salone di Ginevra 2020 (virtuale) con numerose novità: si parte dalla nuova concept rivolta al futuro Morphez, passando per la Twingo elettrica e per le versioni ibride di Clio, Captur e Megane

La Renault Zoe Riviera Edition è la nuova serie speciale che arricchisce la gamma delle piccola elettrica francese e che si caratterizza per il look ricercato e l'arricchito equipaggiamento tecnologico.

Renault ha presentato ufficialmente le tre versioni ibride di Clio, Captur e Megane, che si sarebbero mostrate proprio in questi giorni all’annullato Salone di Ginevra. Per scoprirne qualche dettaglio in più ne abbiamo parlato con Nicolas Raquet, Vice Presidente dei Progetti Ibridi ed Elettrici del Gruppo francese

La Nuova Renault Clio è un'auto perfettamente al passo coi tempi, moderna, tecnologica, connessa e capace di soddisfare le esigenze di un cliente che si relazione ad un'auto di questo segmento. Ma come è cambiata rispetto alla versione precedente?

La nuova Renault Clio ha evoluto il suo affascinante design esterno e rivoluzionato quello degli interni. Le dotazioni tecnologiche e di sicurezza di serie ne fanno la migliore Clio della storia della Casa francese.

La Renault Clio è pronta a diventare ibrida: nel primo semestre del 2020, infatti, arriverà sul mercato anche la versione con sistema ibrido E-Tech, permettendo un risparmio importante in termini di consumi ed emissioni.

La seconda generazione della Renault Captur segue le linee guida della Clio e presenta un design maturo e contemporaneo che non si discosta molto dalla precedente e fortunata serie. Dal 2020 arriverà anche la versione ibrida.

Tutto quello che c'è da sapere sulla nuova Renault Clio, mostrata per la prima volta al Salone di Ginevra 2019, in attesa dell'arrivo nelle concessionarie. Le novità del design, degli interni, le motorizzazioni e l'uscita sul mercato.

La nuova Renault Clio si mostra al pubblico italiano che potrà ammirare il design maturo degli esterni e i rinnovati interni dotati di finiture migliorate e sistemi multimediali di ultima generazione

La quinta generazione della Renault Clio sta finalmente arrivando nei concessionari, con un design che riprende il vecchio modello, ma lo fa evolvere per confermare la sua posizione di segmento B tra le più vendute d’Europa. Una missione che potrà contare anche su due elementi extra: un abitacolo completamente rivoluzionato e una gamma di motori ben studiata che dal 2020 potrà contare anche sull’ibrido E-Tech

Appena presentata al Salone di Ginevra, il nuovo modello della Renault Clio ha ottenuto già il suo primo premio internazionale. Il grande pubblico ha eletto la quinta generazione della compatta della Losanga come "Auto di Serie del Salone di Ginevra 2019" al Grand Prix RTL - Auto Plus - Turbo.

La quinta generazione della Renault Clio è in primo piano nello stand del marchio transalpino al Salone di Ginevra 2019. Tante novità su questo modello, dal design alla tecnologia, per arrivare alle motorizzazioni.

E' stata presentata la nuova Renault Clio al Salone di Ginevra 2019, rinnovata a livello estetico e soprattutto negli interni, dove è presente tanta tecnologia. Ampia gamma di motori benzina e diesel e, dal 2020, arriverà la versione ibrida.

Renault sarà al Salone di Ginevra con i nuovi modelli di Clio e Twingo. Per Dacia invece la grande protagonista sara la serie speciale limitata Techroad.

Renault: il nuovo K-ZE, inedito SUV a zero emissioni, sarà inizialmente commercializzato in Cina a partire dal 2019, mentre Clio, Captur e Megane avranno le loro versioni ibride nel 2020 grazie alla innovativa tecnologia e-Tech

La divisione RenaultSport starebbe valutando l'opportunità di usare propulsori ibridi per i modelli più performanti di prossima generazione