Il Gruppo FCA ha debuttato ad e_mob 2019, il festival della mobilità sostenibile che si è aperto oggi a Milano. In mostra i modelli che nel futuro imminente rivoluzioneranno la gamma.
L'Opel Corsa-e si avvicina all'arrivo nelle concessionarie, previsto per la prossima primavera. Nel frattempo, diamo uno sguardo alle numerose possibilità di ricarica per la prima versione a zero emissioni della best seller tedesca.
Sorgerà a Torino un nuovo laboratorio tecnologico dove sarà presente una flotta dimostrativa che testerà il Vehicle-to-Grid, ovvero il processo che permette alla rete elettrica di sfruttare l’energia immagazzinata nella batteria delle macchine per fronteggiare i picchi di domanda.
La Honda e, nuova city car della Casa giapponese che debutta in anteprima a Francoforte, si proporrà sul mercato italiano in due varianti di potenza, 136 e 154 CV, garantendo un'autonomia complessiva di 220 chilometri.
La Peugeot e-2008 è la versione a zero emissioni del SUV transalpino, con un'autonomia dichiarata di 310 chilometri, tre modalità di guida e la possibilità di ricaricare l'80% della batteria in mezz'ora.
La Porsche Taycan sarà disponibile in due versioni, Turbo da 680 CV e Turbo S da 761 CV. La sportiva elettrica garantisce un'autonomia su ciclo WLTP fino a 450 chilometri, mentre la velocità massima è di 260 km/h.
La Seat Mii elettrica è una delle novità del marchio spagnolo portate al Salone di Francoforte 2019: con un'autonomia di 260 chilometri, la prevendita inizierà nei prossimi giorni e le consegne avverranno da inizio 2020.
La Skoda Citigoe iV si presenta al Salone di Francoforte 2019 in attesa del lancio sul mercato previsto entro fine anno. La city car elettrica monta un motore da 83 CV, raggiunge i 130 km/h di top speed e offre 260 km d'autonomia.
La MINI Cooper SE, versione elettrica della compatta britannica, è stata immortalata mentre si muoveva attorno alla zona dove si sta svolgendo il Salone di Francoforte.
Peugeot 3008 Hybrid 4 è la versione ibrida plug-in del grande e apprezzato SUV del Leone. Dotato di powertrain da 300 CV complessivi e trazione integrale, assicura emissioni di CO2 di soli 29 g/km.
La nuova Volkswagen Passat GTE adotta una nuova batteria più grande da 13 kWh e incrementa l'autonomia elettrica fino a 56 km. Le modalità di guida passano da cinque a tre. Ordinabile in Germania a partire da 44.795 euro.
La Volkswagen ID Buggy è stata portata alla Monterey Car Week ed ora viene mostrata in questo filmato sulla sabbia californiana. È spinta dal motore elettrico da 204 cavalli, con un'autonomia dichiarata di 250 chilometri.
La Hyundai Kona elettrica sulle strade di Milano e dintorni per un paio di settimane: le nostre sensazioni sul SUV a zero emissioni coreano, con il focus soprattutto sull'autonomia e sui tempi di ricarica di questo modello.
Audi RS e-tron, potrebbe chiamarsi così la nuova supercar elettrica destinata a prendere il posto della R8 e per la quale la Casa dei Quattro Anelli avrebbe intenzione di affidarsi ad una stretta collaborazione con i croati di Rimac Automobili.
BMW aggiorna la 225xe Active Tourer con una nuova batteria da 10 kWh che incrementa l'autonomia elettrica fino a 57 chilometri e riduce di oltre il 15% rispetto a prima i consumi dell'ibrida plug-in.
BMW aggiorna la 530e, versione ibrida plug-in della Serie 5, offrendo una nuova batteria più grande che incrementa l'efficienza, aumentando l'autonomia in elettrico, oltre alla possibilità di disporre della trazione integrale xDrive.
La Jaguar I-Pace mostra ancora meglio vantaggi e carte vincenti della sua mobilità elettrica attraverso il nuovo calculator online per l'autonomia e l'app per smartphone GO I-Pace.
Nonostante debba ancora essere svelata in versione di serie, la Porsche Taycan ha già riscosso un grande successo sul mercato come testimoniano gli oltre 30.000 ordini dell'elettrica già ricevuti dalla Casa di Stoccarda.