ricarica elettrica

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Da Zuffenhausen a Ginevra. La casa tedesca si rende nuovamente protagonista con uno dei suoi modelli di punta, e grazie al raggiungimento di nuovi standard di riferimento della categoria, diventa il modello più potente della gamma con i suoi 680 CV erogati dal motore endotermico 4.0 V8 e dall'unità elettrica. Sul mercato europeo a partire da luglio.

Il nuovo concept presentato al Salone di Ginevra 2017 è il frutto del lavoro di Pininfarina che ha dato vita alle futuristiche forme della H600 con un occhio di riguardo agli stilemi classici del proprio brand ma senza per questo tralasciare l'identità del marchio HK che invece si è occupato di creare un nuovo gruppo motopropulsore dalle caratteristiche tecniche inedite e a favore di una maggiore ecosostenibilità.

Techrules Ren - L'azienda di Ricerca e Sviluppo cinese presenta a Ginevra la prima supercar a propulsione ibrida seriale dotata di tecnologia TREV in grado di erogare una potenza massima di 1.305 CV. Disegnata da Fabrizio e Giorgetto Giugiaro, è realizzata dalla L.M. Gianetti di Torino.

Mercedes-AMG GT Concept - La Mercedes-AMG GT Concept fa il suo debutto alla kermesse svizzera mostrando il fascinoso design di berlina-coupé elegante e sportiva, sotto il quale si nasconde il powertrain ibrido ad alte prestazioni della famiglia EQ Power+ in grado di erogare 815 CV di potenza.

Jaguar I-Pace Concept - Il SUV elettrica dall'autonomia di 500 km, che ha debuttato lo scorso novembre a Los Angeles, farà tappa al Salone di Ginevra con una nuova colorazione denominata "Photon Red".

DS 7 Crossback - La DS 7 Crossback si presenta mostrando tutto il fascino e l'eleganza del design DS che dà forma a un SUV che si contraddistingue per la forte innovazione tecnologica che nasconde. La DS 7 Crossback, dotata di DS Connected Pilot e di DS Active Scan Suspension, si propone in cinque motorizzazioni con potenza comprese tra 130 e 225 CV. La vedremo al Salone di Ginevra 2017.

NextEV Nio EP9 - L'hypercar elettrica da 1.360 CV stabilisce un nuovo record per veicoli autonomi segnando un tempo di 2:40.33 sul Circuito delle Americhe di Austin.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Dopo la Panamera 4 E-Hybrid, la casa di Zuffenhausen si spinge oltre con il modello più prestante della gamma, fissando dei nuovi standard di riferimento della categoria. Spinta da un 4.0 V8, quest'ultimo lavora con l'unità elettrica. Insieme erogano 680 CV, con un consumo medio di 2,9 l/100 km. Farà tappa al Salone di Ginevra, per poi essere lanciata sul mercato europeo nel mese di luglio, con rezzi a partire da 191.676 euro (inclusa IVA). Infine, la versione Executive con passo allungato sarà disponibile sin da subito.

L'idea è nata da Antonio Decaro, presidente dell'Associazione Nazionale Comuni Italiani (Anci), intenzionato a sviluppare diverse piattaforme e sistemi di mobilità capaci di abbattere totalmente le emissioni. Nissan ha subito risposto alla chiamata, presentando diverse iniziative per facilitare l'inserimento di alcuni modelli di ecosostenibilità, facendo così fronte alle difficoltà ambientali e logistiche derivate dai blocchi del traffico.

Molte novità per la Smart Electric Drive di ultima generazione. Finalmente c'è anche in versione ForFour (presto pure Cabrio) e i tempi di ricarica sono diminuiti in maniera sensibile. Il tutto con la nuova qualità della rinnovata gamma Smart

Peugeot Partner Tepee Electric - Al Salone di Ginevra debutterà la nuova Peugeot Partner Tepee Electric, multispazio a zero emissioni spinta dall'unità elettrica da 67 CV e 200 Nm di coppia. La vettura, che offre un abitacolo estremamente versatile e modulare, garantisce 170 chilometri d'autonomia. Sarà lanciata sul mercato a settembre.

100% elettrica, coniuga sostenibilità, creatività e la tecnologia più avanzata

Porsche Panamera 4 E-Hybrid più potente? – Indiscrezioni in rete segnalano il possibile debutto di una nuova variante ibrida plug-in più performante

Toyota Prius Plug-In Hybrid – Segnalate le specifiche per i mercati europei relativi alla variante ibrida plug-in della nota vettura giapponese

Nuova Porsche Panamera – La gamma della rinnovata berlina tedesca risulterebbe ulteriormente potenziata attraverso una nuova variante ibrida plug-in, dalla potenza marcata

Tecnologia, dotazione ed abitabilità al top per la nuova proposta ibrida della Casa coreana. A fronte di comfort ed efficienza da lode, sacrifica un po’ di spazio per i bagagli, mentre i 205 cavalli la rendono vivace, ma non sportiva

Opel Ampera-e - Ecco che sopraggiunge il titolo ‘Paul Pietsch Award’ conquistato dalla crossover elettrica di casa Opel grazie soprattutto alla grande autonomia di cui è dotata. Si arricchisce la bacheca dei titoli conquistati dalla Ampera-e, allontanando sempre di più la concorrenza.

L'intento è quello di ricreare le stesse sensazioni di guida, ma con modelli totalmente elttrici

Mercedes non ha mai negato di poter entrare nel segmento dei Suv dalle grosse dimensioni: tutto ciò potrebbe avvenire nel 2019 con un futuristico Suv marchiato Maybach.

Ford Transit PHEV - Ford avvierà un progetto di sperimentazione che prevede l'utilizzo di 20 Transit Custom ibridi plug-in per le attività delle aziende londinesi sulle strade della capitale inglese. Si tratta del primo passo verso l'elettrificazione della gamma di veicoli commerciali della Casa nordamericana.